一年收益超35%是怎样一种体验？

数据显示，成立于2016年2月4日的嘉实智能汽车，截至2017年3月6日，成立以来总回报率达32.4%，近1年回报35.66%；今年来收益率6.77%，领跑股票型行业基金。

面对过去一年颇为震荡的行情，这样不俗的战绩是如何取得的？带着上述疑问，我们采访了嘉实智能汽车基金经理姚志鹏，而目前进入首发倒计时的嘉实新能源新材料股票型基金（代码：003984），未来也将由他管理。

投资依赖大量深入研究

2016年，姚志鹏首次以基金经理身份亮相，或许在很多人看来“资历尚浅”，但实际上姚志鹏在行业研究上有着多年的积淀，深谙新经济和新科技的发展趋势，基金实战表现也印证了这点。

在谈到自己所坚守的投资铁律时，姚志鹏表示，最重要的还是要坚持自己，因为做投资时，更多的是在占有大量信息的情况下，自我进行投资的分析和决策。“如果自己没有做大量深入研究，单纯依赖推荐型投资，即使是大牛股也可能赚不到钱。不能很好理解这个公司发展空间和发展脉络，很难把握这个领域的投资机会，而且也容易犯一些错误，比如说选择不合适的投资标的，造成组合的亏损。”

作为业内少有的集“学术理论+实业研究”于一身的基金经理，姚志鹏本科毕业于北京大学化学系，在清华大学获得MIT国际工商管理硕士。理工科专业的背景，为姚志鹏对新能源能材料行业的理解提供了学术基础；此外，姚志鹏毕业后的实业经验主要围绕在电子材料领域，2011年加入嘉实后从事化工、有色金属、新材料、新能源行业研究，曾成功挖掘出多只新能源新材料领域的牛股。

扎实的投研功底也为嘉实洞见新经济中的投资机会提供了基石。在2016年初的“远见者”投资策略峰会上，嘉实基金就前瞻性地预见智能汽车将是继智能手机、平板、电脑、穿戴式设备之后的第5个智能终端，步入快速发展期。

今年来在技术革新和政策红利等驱动下，新能源新材料行业风口将至，嘉实基金又推出新能源新材料股票型基金（A类003984/C类003985）.

多角度掘金新能源新材料

对于为何将“新能源新材料”共同设计为新基金的投资方向，姚志鹏指出，主要原因在于新能源的发展离不开新材料，新材料未来的进一步发展伴随着经济进一步发达，在这一过程中，对于能源会有新的需求，所以离不开能源领域的变革。把两者放在一起，能够更好地把握大产业的投资机会。

谈及新材料产业的发展脉络，姚志鹏分析道，新材料产业是长期需求向上的行业，从投资角度来说，更倾向于选择两类投资机会：一类来源于进口替代，一类来源于新材料领域新需求的带动，新兴产业进一步发展，会带动相关使用材料的进一步发展（如新能源汽车等）.

而新能源产业的投资将四管齐下：包括行业的估值以及细分行业将来的市场空间、产业趋势、管理层和短期的静态估值。

正视风险方能更好地把握机遇

风险和机遇如同硬币的两面。

在姚志鹏看来，新能源新材料行业的投资风险有两个方面：一是整个新兴产业共有的风险，即技术路线的问题。因为整个新能源新材料细分子行业很多，专业性很高，他们未来技术的替代、技术迭代过程中，如果不能很好地跟踪，就会面临投资过时的技术风险，这需要专业的投资者做大量的调研工作才能进行甄别。另一方面，新能源新材料行业投资更大的风险还是源于估值，新兴产业市场预期往往都比较高，必须要用合适的估值去买，不然需要长期的成长来消化高估值。

在投研团队方面，嘉实基金拥有一支 “投研天团”：全市场最多的基金经理且超过80%的基金经理由内部培养；专业的投资研究人员超过300 人，居行业领先，这些都为嘉实提供了源源不断的生产力。

“嘉实新能源新材料股票基金成立之后，我们会建仓新能源汽车领域相关标的，以及新材料领域长期成长潜力比较大、估值比较合理的公司。”姚志鹏如是表示。更多>>推荐基金 基金代码基金名称近一年收益费率操作002168嘉实智能汽车股票31.65%1.50%0.15%