中国是个人口大国，出行难也不是一天两天说的了，特别是到了逢年过节，机场、汽车站、火车站，简直就是人山人海。相应的黑车也就特别多，还有些是摩托车，只要你一出车站就有一大帮人围上来问你要不要车。难道你们不知道交通法违章代码8003里面明确规定摩托车不能作为盈利的工具吗？

黑车问题像城市牛皮癣一样顽固屡禁不止，走在老家的街头上到处都是二轮摩托在那等客，还有一些年纪特别大的老人骑着电动黄包车也在拉客。社会竞争越来越惨烈，很多人失业在家他们不思进取不想着去找工作，而是天天开着摩托车拉客。难道你们不知道交通法违章代码8003里面明确规定摩托车不能作为盈利的工具吗？你问他赚不赚钱，确实赚钱，别看拉一次才几块钱，可次数多了那就是钱。同时客源也多，一公里多点的路说长不长说短也不短，打的要个起步价而坐黑摩托车也就个两三块的事，省钱又方便还不用担心堵车。黑车全国各地都有，特别是人流量大的地方。

在深圳华侨城白石洲那，多的不是摩托车而是黑电瓶车，电瓶车不用油比摩托车更省钱，坐一次最少5块钱，我坐过一次，车主告诉我现在这个生意很好做，他一天有200到300的收入，我算了下一个月就是六七千的收入，比一般的白领工资都要高。黑车存在很多的安全隐患，车主为了多拉点客人多赚钱往往不注重安全。我有个同事小曹有一次贪便宜坐黑摩托车就出事了，在十字路口发生车祸了，不但耽误了工作人还受罪，还好只是擦伤。出车祸的私家车可就倒霉了，虽然他没有违章，交通法违章代码8003也明确规定摩托车不能作为盈利的工具，可他也没办法证明那是黑车。据悉，发生生车祸吃亏的一般都是大车，法律的观点在于同情弱者，私家车主决定私了给了几百块钱，他很郁闷自己的爱车才买了没多久，现在倒好车门被刮花了一大块，还好他投保了平安网上车险，要不又得自己掏腰包了。平安网上车险是真心为客户服务，它有投保速度快，理赔速度更快，万元以下，资料齐全，一天赔付，特别是选择该平台为汽车投保，可以享受“私家车商业险多省15%”，真是又经济又实惠。

赚钱虽然重要，但也要有命花呀。同时小曹就气愤的建议交警同志们要是再抓到黑车不但要罚他们，还要让他们把交通违章代码8003的内容抄写100篇，看他们以后还敢不敢再犯了。