天津，自古以来是一个比较发达的城市，过去天津有着全国闻名的码头，带动天津的发展，改革开放以来，天津临近首都，是我国的直辖市，可想而知，经济应该比较发达。新中国成立之后，全国面貌焕然一新，天津更是不甘，走在全国前列，到了20世纪80年代，改革开放，这是一个很好的机会，带动了天津的进一步发展，使得天津经济变得更加发达。

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一个城市经济发展上去之后，人们的生活水平肯定也得到提升，过去，在20世纪20年代到30年代，只有超级富翁才能买得起车，可是现在，随处可见私家车，遍地都是私家车，正式因为经济的发展得到的结果，我们回觉得发展是好事，但是车多并不一定是好事，首先车多会导致交通事故变多，给人们的安全带来了挑战，其次就是车辆拥堵问题，这些问题看似很正常，但是如果得不到妥善的解决，那将会出现混乱，因此，在天津市出台了一项政策，就是天津车辆限行。

首先介绍一下车辆限行，车辆限行就是说按照车辆的类型或者车牌号进行限行，例如，单日通车的是车牌尾数为单数的，双日通车的是车牌尾数是双数的。这是按照数字来进行限行的，然而还可以从车的类型来进行限行，这种限行实施之前进行一些调查，查看本市那种车辆比较多，例如，在我们的调查中发现，大众、江淮、奇瑞这些类型的车辆比较多，而且占到百分之八十那就可以在周一周四限制大众出行，周二周五限制江出行，周三周六限制奇瑞出行，周日只允许大众、奇瑞、江淮三类车辆通行。天津市由于长时间受交通拥堵的困扰，所以采取天津车辆限行的措施，主要采用的是限制数字方面的，单日限制尾数为双数的车辆通行，双日限制尾数为单数的车辆通行。

通过调查发现，天津车辆限行这一措施收到奇效，首先在每天出行的高峰期不再那么拥堵，每天下班回家的高峰期也不再拥堵。天津车辆限行主要针对私家车，经调查发现，大部分人不开车的情况下都选择了车公交、骑自行车，这还起到环保的作用，真是一举两得，天津车辆限行这一措施采取之后，我们发现交通事故的发生率大大降低了，这也是车辆限行得到的结果，这种结果对于绝大部分人来说都是好的，并且很乐意接受。

我们在进行车辆限行之前必须做一些充分的调查研究，车辆限行的模式有很多种，但并不是每一种都能行之有效，我们在采取这项措施之前必须得到民众的意见，他们的意见有代表性，同时也直接决定着我们一项措施的切实可行性，在当今飞速发展的中国，大部分人都有着买车梦，他们的出发点都是好的，政府也不能采取措施强制他们购车的欲望，因为他们有目标必有动力，这样也能带动着中国经济的发展。