美国私家车的保有量在世界上都是数一数二的，可以说一个国家的私家车保有量多少与这个国家的发展是密不可分的，比如说一个国家整体的经济发展水平，当地居民的平均生活水平，汽车的市价水平以及一些客观的生活居住工作环境等等。下面就两个主要方面来看一下。

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第一、美国的客观居住工作分布。在美国，他们并不是所有的人都向往着住在整个城市最中心的繁华地带，并且把公司的办公地点也安排在离自己住处的不远处。恰恰相反，美国城市的中心地带基本上都是用于办公的场所，大多数人都是居住在和离自己上班地点较远的郊区，他们住的大致都是别墅，这样不仅住的地方便宜，而且住的空间相对来说也是非常大的，那么这样就决定了，美国私家车基本上就成为家家户户都有的一个必要物品了。他们有自己的私家车并不是什么财富的象征，他们眼里的私家车只是作为一个上班或者是出行的代步工具而已。如果从反面方向看，既然大家都有自己的私家车，那么住的地方稍微远一些也没有什么关系。即使这样，每天用在上班途中的时间也好过于如果都挤在市中心，虽然路途很近，却要用很长的时间浪费在堵车这件事情上。

第二、以美国的人均收入来看，在美国拥有一辆属于自己的私家车并不是什么高消费的事情，而且刚才我们已经了解到了美国人对于车的概念只是认为它是一种代步工具，并没有说要求买多好的豪车，一般的一辆车来说，就是在美国一个最普通工人大概半年的工资而已。但是就算是同系列的车，在美国购买也是非常便宜的，因为福特等一些汽车公司在美国打出了一些列的战略，比如说，汽车的平民主义政策等等。就拿一辆高端的汽车来说，在美国的平均价位也只不过是20几万，再加上美国的收入和消费水平是完全成正比的，甚至是因为美国对于公民有那样或者这样的福利，他们的收入水平远远的超出了消费水平，所以，美国私家车的购买在当地来说是非常容易实现的，这也就促使了一个保有量持续上升的原因。

其实，美国私家车保有量高的原因还有很多的影响因素，但是本文中列出的这两个是最普遍也最具有代表性的。一些数据显示，在美国，汽车的保有量还在呈现继续上升的趋势，每年居民就会在油费上花去不小的一笔金额，但是这对于一些国家看上去很多，但是从美国人自身的角度，自己的收入，以及自身的消费观念作为出发点去看的话，其实是完全在接受范围内的。