近日英国《金融时报》网站报道称，欧洲建立本土电动汽车电池供应链的计划可能会出现大幅延期。诺沃尼克斯表示，由于补贴力度不如美国，许多电池厂商正在将生产重心从欧洲转向美国。欧洲电池产业面临关键原材料短缺等挑战。

根据欧盟委员会2022年报告设定的目标，欧盟希望在2025年和2030年分别实现69%和89%的电池自主生产。欧洲电池联盟也表示，到2030年欧洲要实现90%的电池产品自给自足。然而，欧洲面临着许多实际挑战，其计划能否顺利推进仍存在疑问。

欧盟理事会通过的《净零工业法案》提出到2030年，至少40%的电池等净零技术产品需在欧盟本土制造。欧盟委员会与欧洲议会就《关键原材料法案》达成协议，要求到2030年每年至少有10%的关键原材料来自欧盟本土，这其中包括石墨等电池所需的关键原材料。

欧盟推出多项激励措施以促进本土电池产业发展，然而实际情况显示，多家欧洲电池企业正转向美国扩张。由于美国的产业补贴力度更高，许多电池厂商更倾向于在美国市场投资。此外，原材料供应短缺也成为困扰欧洲本土电池企业的问题，欧盟和英国当前仅获得2030年目标产量所需的16%的锂、钴和镍。

专家指出，欧洲电池产业面临内部结构性挑战，缺乏熟练工人和高昂的生产成本等问题。欧洲电池产业链各环节都相当脆弱，从关键原材料开采到电池加工组装，都存在诸多短板难以短时间内弥补。

外部竞争也对欧洲电池产业造成挤压，美国的高额补贴政策吸引了许多企业前往美国投资生产。欧洲16家企业和机构曾联名致信欧盟委员会表示，当前的欧盟资助计划由于不足、不协调且复杂，无法有效推动欧洲实现绿色转型。

在如此多的困难与挑战下，欧盟发展本土电池产业的前景并不乐观。美欧之间的竞争将进一步影响欧洲电池产业的发展空间。欧洲需要在平衡科技产业发展和监管之间找到有效路径，以推动本土电池产业取得进展。