如今2012已经迈进第10个月份，车市又到了最后冲刺的时刻。但是因各种原因，今年的日系车销量却大不如前。据2012汽车排行榜显示，排行靠前的品牌有凯越、赛欧、捷达、科鲁兹、福克斯、帕萨特、宝来、桑塔纳、悦动和朗逸等，无一日系品牌。丰田、本田、三菱、马自达、日产、铃木等在中国市场较为活跃的日本汽车厂商公布的销售数据显示依旧为逐步下滑。
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据分析，日系车销量锐减有多种因素影响，除其整体结构存在问题，许久没有推出给力的新成型，被德系车超越外，钓鱼岛引发的中日关系紧张也导致了其销售环境发生变化。但是由于日系车多年来在国内积累的口碑，以及质量服务性价比等优势，随着中日关系的变化，如若缓和，销量可能有所改观也犹未可知。

外界普遍认为日系车所丧失的市场份额，将有利于德系、韩系等车企争夺更大的市场份额，但2012汽车排行榜显示自主品牌也是受益者之一，自主品牌汽车2012年9月销量环比（与上月相比）上升了20%。

随着技术的加强和成熟，国产车的品质越来越得到保障。加之由于钓鱼岛事件的升级使国人的爱国情绪空前高涨，对国产的支持率大大增加。2012汽车排行榜同样显示出国产自主品牌的可喜成绩，如今国产车以其物美价廉的优势掳获了越来越多的人。

随着生活水平的提高，越来越多的家庭有意向购置一款家庭用车，而不论国产车也好，德系欧系美系或者日系车也好，萝卜青菜各有所爱，爱国应理智而不是盲目。2012汽车排行榜只能作为一个数据的参考而不是决定。购车之后的用车成本也是在购车之前必须考虑清楚的。目前车辆所需的税费包括购置税、燃油费、车船税、消费税、过路费、过桥费、停车费、洗车费等税费，这些都不是小开支。车主购车一定要量力而行，不要把车买回来之后才发现“开不起”，让昂贵的汽车成了“摆设”。