导语

14日，港口股集体高开，锦州港、大连港、营口港开盘涨停。

消息面：

13日，锦州港、营口港、大连港三家辽宁港口上市公司集体临时停牌。根据相关公司当日晚间公告显示，辽宁省政府与招商局集团双方将合作建立辽宁港口统一经营平台，以大连港集团有限公司、营口港集团有限公司为基础，以市场化方式设立辽宁港口集团，实现辽宁沿海港口经营主体一体化。争取在2017年年底前完成辽宁港口集团的设立和混合所有制改革，在2018年年底前完成对省内其他港口经营主体的整合。

事实上，5月22日，江苏省港口集团有限公司挂牌成立，目前，省属港航企业以及南京、连云港、苏州、南通、镇江、常州、泰州、扬州等沿江沿海8市国有港口企业，已经整合并入省港口集团，标志着江苏港口一体化改革进入“深水区”。5月17日，沧州渤海新区管理委员会、天津港（集团）有限公司、河北港口集团有限公司三方正式签署框架协议，共同加快推进黄骅港集装箱发展。这标志着津冀港口间的协同发展正在提速，世界级港口群建设迈出了新的关键一步。而在此之前的4月26日，重庆港九也发布公告称，为抢抓“一带一路”、长江经济带战略发展机遇，实现长江上下游港航物流资源优化整合，进一步降低物流成本，公司拟与四川宜宾港、上海国际港务集团共同出资成立宜宾港国际集装箱码头有限公司。

对此，华泰证券表示：一季度以来，港口板块受益多重政策利好催化，港口资源整合和集群化发展进一步推进。可关注改革或政策走在前列的以下三大区域8家相关上市公司。首先，江苏省港口整合正式开启，可关注旗下的南京港和连云港；其次，粤港澳大湾区规划加速，将促进区域港口整合，深赤湾A、盐田港、珠海港、广州港都将受益；最后，京津冀区域，雄安新区的规划出炉，将给位于该区域的天津港、唐山港带来新的发展机遇。

近年来，全国各大港口的资源整合此起彼伏。业内人士也普遍认为，现阶段我国港口资源整合有利于提升行业集中度，提高资源配置使用效率，化解重复建设和同质化过度竞争。从国家战略层面来看，经济逐步由单点式向区域经济发展转变，港口资源整合符合这种趋势。更多>>港口航运相关基金 基金代码基金名称近一年收益费率操作000309大摩品质生活股票25.63%1.50%0.60%购买定投001554天弘中证全指运输10.11%1.00%0.60%购买定投001555天弘中证全指运输9.86%0费率购买定投162212泰达宏利红利先锋5.95%1.50%0.60%购买定投