交通日益发达,私家车的数量正在逐年递增。不过,在带给人们出行方便的同时,也给交通带来了很大的压力,交通拥堵、交通事故时有发生,给人民的生命和财产安全带来了一定的危害。
然而,作为交强险的有效补充,第三者责任险却往往被大众所忽视。北京保监局产险处处长马骥日前公开表示,随着车辆质量和档次的提高,三责险的保额明显较低,并建议将保额增加至50万元以上。马骥还指出,大部分车主对车辆的保额较高,而对三责险的保额却不足。他建议适当提高三责险保额,而且保额的翻倍保费并不会很高。
记者从京城几大保险公司采访了解到,由于风险意识不强,加之受投保习惯等因素的影响,不少车主第三者责任险投保额度普遍不高,选择的大都是10万、15万、20万元这几个档次的保额,只有少数车主会选择50万元以上的保额。
平安产险北京分公司相关负责人接受记者采访时表示,“车祸造成的人员伤亡赔偿金额平均在63万元左右,其中交强险最高赔偿12万元左右,如果投保50万元的三责险,勉强才能达到索赔标准,但北京地区三责险投保明显不足,平均不到20万,这在人伤赔偿中造成很大缺口。”据了解,大部分车主主要投保车损险,但对三责险的关注度十分有限。
另外,需要提醒的是,私家车主除了要重视三者险保额不足的问题外,还要了解“不计免赔”的功能。尤其是在发生大案时,投保不计免赔险的车主可获保险公司全赔,否则,就需自行承担20%的损失,而投保不计免赔险的保费仅为200元左右。
据了解,随着用车环境的复杂化和人身损害赔付标准的改变,赔偿金额有着越来越高的趋势,20万元及更低的三者险保额已经不能适应当前的用车需求。车主将三者险保额提高到50万元很有必要,而且价格差别也十分有限。某保险公司销售人员告诉记者,选择保额为20万元的三责险和选择保额为50万元的三者险,每年保费只相差400元左右,保费差别小,保障却能大幅提高。