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　　时隔140年，中国近代第一家民族保险品牌“仁和保险”有望在2017年迎来复牌，为中国保险业发展历史添上浓重笔墨。记者获悉，正在紧锣密鼓筹备中的招商仁和人寿计划在今年年中正式挂牌开业。

　　招商局寿险公司积极筹备中

　　自去年12月份保监会通过招商局集团主导发起的复牌仁和保险、设立仁和人寿保险股份有限公司的申请以来，招商仁和人寿即紧锣密鼓地开始筹建工作。通过全球公开招聘，招商仁和人寿的高管和总公司部门总已基本敲定，大部分已经到位。招商仁和人寿计划数月内完成筹建准备工作，向保监会提交开业验收申请，预计年中开业。近期，招商仁和人寿将召开创立大会。

　　仁和人寿注册资本为50亿元人民币，招商局集团为主发起人，共同发起股东包括中国移动通信集团公司、中国民航信息网络股份有限公司、深圳市投资控股有限公司、深圳市前海金融控股有限公司，以及深圳市卓越创业投资有限责任公司、深圳光汇石油集团股份有限公司和亿赞普（北京）科技有限公司。

　　近代民族第一保险历史悠久

　　即将穿越时空再次亮相的仁和人寿历史悠久，源于招商局140余年前创办的“仁和保险”。据记载，1872年，为晚清重臣、“洋务派”代表人物李鸿章，向清廷奏请试办了轮船招商局。轮船招商局成立的背景，是外资入侵中国航运业，仁和保险的诞生背景，则是外资保险对民族航运业的排斥与挤压。1876年，仁和保险公司正式在上海开张【可以异地办理签证吗】，新公司总股本25万两，试办一年期间，保险业务非常兴旺，利润率高达30%-40%。

　　学界一般将保险招商局认定是中国人自办船舶保险的初步尝试，而仁和保险公司的创办，标志着中国民族保险业的诞生；而相较于钱庄、票号、典当等中国传统金融业，在中国社会进入近代以后，仁和保险公司是中国人学习西方模式、试办新式金融业的第一例，因此，仁和保险公司的创立，也标志着近代中国民族新式金融业的诞生。

　　直到进入民国后，招商局保险事业的境况更加山河日下。自1910年代开始，随着华商保险事业的兴起，市场竞争的日趋激烈，仁和保险公司的市场份额即逐步下降。正是由于外商的垄断、民族公司的竞争、政策的规范等多种因素影响， 1934年10月，仁和保险公司业务停滞，招商仁和人寿预计年中开业 近代第一家民族保险即将复牌，此后，上海保险市场很少其活动的身影。

　　推动民族工商业发展

　　仁和保险公司的创办，还有另一层更为重大的意义——自此以后，外国保险公司垄断中国保险市场的局面被打破，中国民族航运业仰洋人鼻息的时代也就此一去不复返。

　　无论是1875年创办的保险招商局，还是1876年的仁和保险、1878年的济和保险，还是1886年合并而成的仁济和保险，正是有了这一系列保险机构的创建，中国民族保险业、中国近代民族金融业告别了零的历史；也正是因为这一系列民族保险业的创办，中国民族航运业、民族金融业也打破了被列强垄断的局面，民族工商业也由此增加了一个与外资一决高低的舞台。

　　招商局与中国民族保险业的因缘并未由此终结。新中国成立后，1988年4月，招商局集团在深圳发起设立平安保险公司，成为新中国第一家由企业发起创办的股份制保险公司，招商局与中国保险业的历史再次续写。

　　而在“洋务运动”诸多精英1876年创办仁和保险之后的140年，2017年，正处于新中国“第三次辉煌”进程中的招商局集团，在获得国家主管部门的批准后，将“仁和保险”的名称进行复牌重建，民族保险业的“第一”终于穿越时空，与新时代接轨，新的篇章就此开启。