中国南方航空公司8月29日迎来一项重要的里程碑，首架C919飞机在广州白云机场正式入列。这架飞机是由天津东疆综合保税区融资租赁模式成功落地的，标志着中国具备了自主研制世界一流大型客机的能力。南航成为首家接收入列国产大飞机的航空公司。

东疆综保区与南方航空的密切合作始于15年前，当时两者合作完成了国内首架保税进口租赁飞机，开启了中国飞机租赁的先河。目前，南航旗下共有208架飞机通过东疆租赁模式引进。此次南航首架C919飞机的顺利入列再次展示了中国航空制造业、民航运输业以及金融业的协作共赢。

作为全球第二大飞机租赁聚集地，东疆综保区自2022年底开始交付C919大飞机以来，与中国商用飞机有限责任公司展开合作，共同推动国产大飞机的保税租赁模式、二次交易税收政策、出口租赁业务等事项。该区域还致力于培育和吸引更多租赁公司参与国产大飞机的租赁业务，以推动国产大飞机在全球航空市场的广泛应用与繁荣发展。

金融租赁在推动国产飞机产业高质量发展中扮演着重要角色。东疆综保区一直致力于支持租赁公司利用政策功能，探索国产大飞机租赁与资产管理的新路径，助力中国商飞开拓市场，为航空公司客户提供更好的服务。

截至目前，已有10家租赁公司通过东疆完成了包括ARJ21、C919等机型超过50架国产飞机的租赁交付，为国产飞机的发展注入了金融动力。东疆综保区相关负责人表示，国产飞机要更深入地参与全球市场，需要完善的离岸出口业务模式支撑。

据统计，2023年东疆的出口和离岸租赁飞机业务量同比增长33%，东疆已将飞机租赁业务拓展至挪威、智利等十余个国家，成为国内跨境飞机租赁领域最为活跃和成果丰硕的区域之一。

这些成就为中国航空工业的国际化进程作出了重要贡献。东疆综保区融资租赁促进局负责人表示，每出口一架飞机，东疆都在积累更多经验，助力国产大飞机走向世界。未来，东疆将继续努力打造具有国际竞争力的营商环境，推动中国飞机走向全球市场，为世界航空业提供更多“中国方案”，向全球最具竞争力、国际一流的租赁高地迈进。