在欧美加征关税的贸易壁垒下，中国电动汽车产业却在全球市场布局中找到了新的发展通道。土耳其政府与中国比亚迪签署了在土耳其投资建厂的协议，土耳其总统埃尔多安和比亚迪董事长王传福共同出席了签约仪式。根据协议，比亚迪将投资10亿美元在土耳其建立年产15万辆汽车的生产工厂和研发中心，预计工厂将于2026年底投入生产，提供5000个就业岗位。

土耳其工业和技术部长穆罕默德·卡希尔表示，比亚迪选择在土耳其投资建厂，是因为土耳其与欧盟的关税同盟政策将使包括比亚迪在内的投资者更容易进入欧洲市场。而在美国宣布加征关税的背景下，欧盟对从中国进口电动汽车征收临时反补贴税，给中国汽车制造业的未来带来了不确定性。针对中国企业征收的额外关税分别为：比亚迪17.4%、吉利20%、上汽38.1%。

值得注意的是，土耳其此前也实施对中国电动车进口的关税政策，但最近发布的总统决定对投资鼓励政策范围内的汽车进口不再征收额外税费，这为中国车企在土耳其投资提供了更为优惠的条件。土耳其软化了对进口中国汽车征税的决定，以吸引更多中国企业，尤其是新能源汽车领域相关企业到土耳其投资。

比亚迪与土耳其合作开拓全球市场，不仅可以辐射欧洲市场，还能够借助土耳其在中东和北非地区的影响力，进一步扩大其国际市场布局。而土耳其电动汽车市场的发展潜力巨大，预计到2032年，电动汽车在土耳其汽车销量中的份额将提升至30.4%，为中国品牌在电动汽车领域的国际发展带来了新的机遇。

总的来说，中国比亚迪与土耳其的合作为电动汽车产业带来了新的机遇和发展空间。在全球贸易环境动荡的情况下，中土合作为双方带来了共赢局面，也为中国电动车企在国际市场上的竞争力注入了新的动力。【字数：626字】