近日，中国船舶业迎来了一项里程碑式的成就，上海外高桥造船有限公司成功命名了两艘最新型的7000箱集装箱船，分别被命名为“磐石”轮和“美誉”轮。

这两艘集装箱船不仅代表了市场上最先进的绿色环保理念，而且也是全球船舶市场中最受欢迎的船型之一。

“磐石”轮和“美誉”轮的设计突出节能减排，船艏装备的节能挡风罩以及低能耗的最新型主机协同作用，有效提高了油耗效率，同时满足了国际上最新的排放标准。这一创新展现了中国船舶制造业在环保领域的深入实践和承诺。

集装箱船作为全球造船市场三大主流船型之一，承担着巨大的国际贸易运输任务。据统计，全球每年大约有40%的造船订单归属于集装箱船，这一数据充分反映了其在全球贸易中的重要作用。

数字化技术的运用，大大提高了建造效率，缩短了造船周期。以往一艘此类集装箱船的建造周期需超过一年，而现在仅需11个月即可完成，这标志着中国造船能力的显著提升。在过去一年内，上海外高桥造船有限公司就交付了24艘同系列的集装箱船。

张伟，中国船舶上海外高桥造船有限公司副总经理，介绍说，数字化建造方式的采用极大地提升了生产效率。这一成就不仅仅是船厂自身能力的提升，更是国家整体制造能力进步的体现。

目前，从采购船舶建造材料到设备配备，已实现国产化，技术水平也得到了相应提升。值得一提的是，公司新接订单数量持续增加。

中国造船业的蓬勃发展不仅体现在集装箱船的订单增加上，整个市场也呈现出稳健向好的趋势。

中国造船业新接订单量稳步上升，上海外高桥造船的生产订单已经排满至2027年，这无疑展示了中国在全球造船业中的领先地位和强大竞争力。

在全球经济一体化的大背景下，中国船舶业的持续创新和技术进步不仅为国家经济的稳步增长提供了有力支撑，也为国际市场提供了高质量的产品和服务。

未来，随着环保要求的提高和数字化技术的进一步发展，中国造船业将继续扬帆远航，在全球船舶市场中掀起更加翻涛的巨浪。