近年来中国汽车产业发展迅速，汽车消费的增长必将带动汽车保险业迅速发展，我国汽车保险业近年来取得了飞速发展。中国汽车保险现状虽然看起来一派欣欣向荣，但是却还未形成成熟的市场环境，整体缺乏规范的竞争能力。特别是按照入世协议我国将逐步开放汽车保险市场，中国汽车保险业将面临严峻的挑战，如何应对这一挑战，成为我国汽车保险业不容忽视的问题。
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我国汽车保险业目前是全球增长最快的市场，过去十年中，中国汽车保险业年复合增长率达到了27.3%，远高于GDP的增长。中国汽车保险现状表面上形态各异，百花齐放，非常活跃，但实质良莠不齐，形成品牌的屈指可数。虽然行业里也不乏有实力和资金的“潜龙”，但随着国外企业的介入、随着市场竞争的加剧、随着车主车险消费意识的逐渐成熟，我个汽车保险市场必将面临新的洗牌。

针对中国汽车保险现状所存在的问题，一些勇于承担责任的产险公司也开始注重学习国外同行的先进经验，在公司内部深挖潜能，不断的进行着改革，以期在以后的发展中跟上时代的需求，继续为广大的车主提供优质的服务。

平安产险在车险改革方面一直走在了行业的前面，早已清醒的认识到只满足于中国汽车保险现状，以后必将会被市场淘汰。自2005年起，平安产险就开始进行销售前端的渠道化改革。借鉴国外成熟车险市场的先进经营理念，打破了传统的代理模式，相继推出了平安电话车险和平安网销车险。因为取消了销售人员和代理人等中间费用的成本，将节省下来的钱，直接让利车主，为车主提供了非常优惠的价格。

车险理赔难也是中国汽车保险现状中难以根治的“顽疾”，对此，平安产险也尽到了最大的努力。率先实现了“全国通赔”，并承诺“平安车险，万元以下，资料齐全，一天赔付”，极大的提高了车险理赔的结案率，满足了大多数车主对车险理赔时效性的需求。