截至10月30日，保险行业共计38家险企拿到外汇管理局的“驾驶证”，拥有进行境外投资基本条件。许多中小保险公司由于自身原因，无法独立投资境外市场，而在沪港通开闸的背景下，这些企业或将额度托付给有资格的保险境外投资公司，借道进入香港市场。

　　从中国平安2004年12月首家拿到93.9亿美元的境外投资额度算起，险资境外投资历程已有10年。10年间，有两次申领额度热潮。2007年以前为第一次。获得对外投资额度的有20家险资，除了中国平安、中国人寿、中国人保、中国太平、中国太保、中再保险、泰康人寿、华泰财险等老牌保险公司外，现在资本市场中比较生猛的安邦保险、生命人寿，在2007年8月16日和2007年10月10日分别获得44.09亿美元和13.1亿美元额度。

　　2013年至今，是险资获得境外投资额度的又一高峰期。如新华保险、阳光人寿、华夏人寿、安邦财险等分别获得8亿美元、12亿美元、2亿美元、6亿美元的境外投资额度。

　　此外，也有中小保险公司有超前意识，如渤海财险2007年12月获批0.05亿美元，金盛人寿获批0.08亿美元。

　　随着改革深入以及境外投资机会进一步显现，有市场人士预期，未来一段时间，许多中小险企会积极申请境外投资额度，为出海投资做好必要的准备。

　　调查显示，中小险资除了喜欢有足够海外投资经验的老牌公司外，更喜欢选择和自身公司投资风格相匹配的委托对象，而行业口碑、过往业绩等等，将成为综合考量的因素。

　　经历多年磨炼，险资队伍中也出现一些有实力承接业务的大块头。管理资产规模已过千亿的中国人寿富兰克林资产管理公司，其实力继续在香港中资背景资产管理公司中保持领先地位。公司一位不愿意透露姓名的人士称，凭借近8年来积累的丰富资产管理经验和稳定的投资团队，依托中外股东的多方优势，公司将打造成为跨境投资中的大资管平台，秉持国际化和市场化的高效运作，为客户提供专业的资产管理服务。目前的情况为：一方有意借道，另一方愿意提供平台；双方携手，可望掀起沪港通来临后的险资投资风景线。