央广网北京1月30日消息（记者刁莹 丁飞 白杰戈 杜希萌 甘肃站孟永辉 张磊）据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，兰州是丝绸之路经济带和欧亚“大陆桥”的重要连接点，特殊的地缘优势迎来西北地区第一个国家级新区在此落户。发挥古丝绸之路的经济新张力，新常态下有怎样新作为？

　　兰州新区距离机场只有5公里，道路宽阔笔直，一眼望不到尽头，两边的厂房已经初具规模。

　　兰州科天环保节能科技股份公司营销副总郭江斌：应该说这是火箭速度，从2014年年初到现在一年时间，有了这个规模。从单体的建材厂来讲，这个在国内应该是超大的。

　　吸引郭江斌的是这里的区位优势，兰州在丝绸之路经济带上，跟中亚、西亚国家有很好的贸易传统，通过铁路等方式也很容易到达。

　　郭江斌：兰新高铁开通，丝绸之路（经济带）的开通，做整个亚洲、中东这一块，我觉得选择这里是适合的。

　　借助发达的交通物流网，兰石集团的产品早已远销海外，总经理张金明在回答记者的提问时不无骄傲。

　　记者：你们的市场份额是国内占得大？

　　张金明：钻机是国外占得大。

　　作为西北地区第一个国家级新区，兰州新区担负了“调结构”的重任，新材料、生物医药、电子信息、现代物流仓储等多种产业汇聚于此，中国四联高新技术西北产业基地项目就是其中的一个。

　　副总经理何明志：以仪表为主，然后向其他汽车行业、LED、环保和电子产品延伸而来的。

　　记者：这些新东西都能跟飞利浦去比了，飞利浦是百年企业，但你们是一个起点，过去你怎么能跟他去比。

　　何明志：那确实是不能比的。

　　已经走出本地的年轻人也回来了，在兰州四联工作的马继强，大学毕业之后原本在湖南工作，现在选择回到兰州。

　　马继强：我是学电气自动化的。新区现在国家扶持力度这么大，想回家乡发展。

　　2014年，兰州新区完成生产总值95亿元，2015年，还将加快建设综合保税区、申报自贸区，同时加快口岸开放和兰州国际港务区的建设。高级人才扎根，高新企业聚集，直接带来的是经济结构调整和产业转型升级，而这也正是甘肃省委书记王三运的期待。

　　王三运：我们的第三产业、第二产业和第一产业第一次实现了“321”的比例，就是第三产业占比44%，第二产业42%，第一产业百分之十几，这个产业结构层次是我们十年来第一次实现。这个变化是不简单地追求GDP的速度，而腾出一些空间来抓结构的调整。

不管是陆上丝绸之路，还是海上丝绸之路，其共同点就是“连接亚洲、非洲和欧洲的古代路上商业贸易路线”，这里，商业贸易是其拓展的方向和最终的目标，也是古代中国人开拓丝绸之路、联系世界和走向世界的意义所在。就现在而言，丝绸之路也有不一样的意义和作用。