近些年来，随着私家车保有量不断增多，拼车出行的人也随之增多。然而，很少有人想到，当你打开车门，请朋友、亲戚、邻居，甚至陌生人坐上车时，此举已经意味着一种责任；途中一旦发生事故，你将极有可能作为被告面临索赔。

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搭车出事故双方反目

距离车祸发生已经一年多了，许红至今还很后悔，为什么那天一定要答应刘雪跟她去乡下呢？车祸致其高位截瘫，生活无法自理，而此时她才40多岁，上有老下有小，这日子真不知该如何继续。

那是一年多前的一天，刘雪约许红去庄河玩，当天她正好没事，就答应了。可能是玩得太累了，回程时许红睡着了，等被强烈的震荡惊醒时，颈椎已经重伤。事后才知道，这是一起独立事故，刘雪因驾车走神撞上了高速公路的围挡，一车人中许红受伤最重。“我也是实在没有办法，孩子小，还有老人，后半生靠什么活啊。”许红万般无奈把刘雪告上法庭，而刘雪面对法院百余万元的赔偿判决，不想也无力支付，只能东躲西藏地回避。两个从前的好友再也无法面对，偶尔通话和发短信，也是剑拔弩张。

许红与刘雪的经历并非个案。近期，家住我市农村的老高出门到大连办事，正好邻居老王也想去看望住在大连的女儿，就提出搭顺风车。“我想都没想就答应了。”哪知，车子行驶在一处乡道时，为躲避迎面疾驰而来的大货车，失控撞在路边的大树上，坐在副驾驶位置上的老王当场死亡。“我自己腿部骨折，胸部受伤，在床上躺了两个多月。”老高对老王的死十分愧疚。好在对方家属还算通情达理，经双方协商，达成了20多万元的补偿金协议。可从此两家人的关系变得很微妙，见面时十分尴尬。近日，老高听说老王的妻子正张罗卖房子，准备搬走，他知道肯定与自己有关。（文中所涉及交通事故当事人均为化名）

2012年元旦刚过，春节又在眼前，网络上出现了不少“拼车”帖子。响应者讨论的都是线路、时间、人数、费用分摊等问题，很少有人意识到，拼车一旦发生交通事故，造成搭乘者人身伤害和财产损失，车主（驾驶人）几乎都得承担赔偿责任。

赔偿若不认可“好意同乘”，有违社会公平和道德

对于这一话题，网友们也纷纷表达自己的看法。网友“扣扣”认为，搭顺风车中还有一种情形：路上遇见紧急事件，车主挺身而出帮助他人。“去年8月合肥发生了一件事，一位农妇开车回村，路遇一对祖孙汗流浃背，热心让祖孙二人搭顺风车，不料为躲摩托翻车，造成老太过世。农妇及家人数次为老太的子女送去医药费、赔偿费，竟一次次被拒绝。老太的子女始终坚持一个理儿：不能让好人做好事，却没了好报。试想想，如果所有的人都害怕惹麻烦，那么路上遇见病人、车祸伤者等情况，是否要见死不救？”

网友“雪中的梅花”认为，“好意同乘”可以与2011年出现的小悦悦事件、彭宇案等联系起来看，“热心助人是中华民族的好传统，"好意同乘"是开车人出于好意的行为，应当受到肯定和鼓励。”这位网友认为，对因“好意同乘”而发生交通事故的赔偿案件，若不认可“好意同乘”的特殊情况，有违社会公平和道德。

法律应该鼓励驾驶人助人救人

依据《民法通则》《侵权责任法》的有关规定，搭顺风车、拼车等行为，只要是免费的，均属于法律界所通称的“好意同乘”，但“好意同乘”不能免除过失侵权人的民事赔偿责任。机动车驾驶人既然同意亲属、邻居、朋友等免费搭乘车辆，就负有了安全运送搭乘人的保障义务。虽然双方不存在合同关系，但是，一旦发生交通事故，根据《民法通则》及《道路交通安全法》的规定，驾驶人应当根据其过失程度，承担相应的赔偿责任。

好意同乘出事故，驾驶人的赔偿责任究竟有多大？是否可以适当减轻驾驶人的责任？截至目前，对“拼车”行为我国尚无相应法律规定规范。但随着私家车增多，“好意同乘”的法律问题已经越来越鲜明凸现，引起了法律界专家的关注。