如果闯红灯、饮酒驾驶、超速等交通违法行为与车险费率挂钩，马路上将会怎样？深圳保险行业从2011年3月1日起实施了《深圳机动车商业保险费率浮动方案》（以下简称《方案》），将七项交通违法行为与车辆保费挂钩，实施7个月来大部分车主从中受益。昨日记者走访了沈阳的多家保险公司，工作人员表示，沈阳尚未将交通违法行为与费率浮动挂钩。

据报道，深圳保险行业自今年3月1日起开始实施《方案》。根据《方案》，逆行倒退行驶、闯红灯、超速等违法行为三次及以上，或者每发生一次饮酒后驾驶的车辆，费率将上浮10%。对于有无证驾驶、肇事逃逸、醉酒驾车等严重违法行为的车辆，费率将上浮30%；多种违法记录并存的，上浮因子将累加，但总的上浮幅度以50%为限。在启用交通违法记录系数（D）后首次投保的，根据被保险车辆自2011年10月15日零时起至投保日零时止的交通违法记录进行费率浮动，不追溯以往交通违法记录；在后续保险年度，将追溯投保日前365天的交通违法记录。

记者走访了沈阳的多家保险公司，工作人员均表示，目前沈阳的车险费率并没有与交通违法行为挂钩，依旧执行的是在2010年公布的《辽宁省商业车险出险车辆费率浮动规则》，对未出险车辆给予政策优惠，出险车辆则取消费率优惠或给予一定程度的上浮。执行标准是上一年度发生一至两次赔款的车辆，系数折扣为1；3次为1.1；4次为1.2；5次及5次以上为1.3。上年无赔款的车主将依据条款和其他因素享受不超过30%费率优惠，这种标准同样适用于电话车险。各家公司会根据各自情况略有调整。

业内人士张女士介绍，深圳的这种情况是试点，这种方式会使得车险出险报案率、出现频率大大下降。车主也可以从遵守交通法当中得到保费的实惠，无疑是对消费者自律和道路安全管理都有益的方案。但是如果作为车主，反而不喜欢这样的方案，“如果交通违法行为也会增加保费，这就对车主有了更多限制。”

另外，自从去年开始实行保费浮动制度，车损险保费就开始不那么充足了，甚至可以说下降得很快，原因是很多车主不再购买车损险。他们认为，出险之后就上浮保费，出险又不保险，等于浪费保费，车主大多希望能降低每年的保费金额。在出险就可以随便赔的时候，几乎所有的车主都会选择购买车损险。所以如果再实行深圳的办法，可能会有更大的保费流失现象出现。