如果有过出险，第二年再缴纳交强险的时候真的会面临涨价的问题么，这是很多车主的困扰。如果涨价的话应该如何计算呢？下面就围绕交强险涨价啦的问题给大家进行解说。

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在交强险条例中，关于缴费的问题介绍的非常详细，想必大家也有一定的了解。一般在第一年缴纳交强险的时候，大家都没有疑问，直接根据条例的规定进行缴费就可以了。但是不少车主表示，从第二年开始自己和周围的开车人士缴纳的数额就不一致了，其实还是关于缴费基数和浮动比例的问题，分别分为上调和下调两种幅度。

对于这一点原因其实很简单，在最新的交强险条例中，把每年交强险的续保缴纳与是否出险结合了起来。如果车主没有出险，就会采取下调的浮动比例；如果出险了，就根据具体的事项采取上调的比例机制，这也就是大家经常讨论的“交强险涨价啦”的问题根源。

交强险的这种不固定的缴纳数额方式其实是一种激励政策，鼓励大家小心驾驶，进而就可以减少交通伤害。对于我们大部分人的私家车而言，第一年一般都会缴纳950元，这是硬性的规定。因为大部分都是6座以下的，如果今后几年中，我们没有出险的事故，缴纳的数额一定会比950元低，具体的下浮比例会根据年份而调整，三年分别是10%，20%和30%。

我们所说的“交强险涨价啦”的情况则与上述情况相反，就会涉及到了出险的问题。如果我们第一年有出险的情况，就没有下浮10%的优惠了。至于是否上浮还是会根据出险的性质确定，比如是否涉及到伤亡等等，在今后的第二年也是以此来计算。因此每年缴纳的数额会有所不同，即使是去年没有出险有优惠比例享受，但是一旦发生出险，费用还是会涨回来的，并不会实际抵消。一般出现伤亡事故的情况下上浮的比例会大一些，能够达到30%的数额。

了解了这一点之后，关于交强险涨价啦的问题相信您一定会了解了。不过每年计算起来确实麻烦一些，在缴纳保险的时候平安直通车险都会为大家计算清楚，如果您有不明白的地方可以具体的进行咨询。

另外说起交强险涨价啦的问题，这里还会有一个车船税的缴纳大家需要注意。在我国的税法体系中，车船税和交强险一般都会在一起缴纳，不过缴纳的标准有一些不同，车船税主要的依据是排气量。有时候大家在计算税额的时候也可能会把二者合并在一起，这一点大家需要注意一下。

从交强险开始实施到现在，酒后驾驶和交通违法现象都被列入了交强险的浮动范畴之内，如果您发现自己有违规的行为出现，就要做好“交强险涨价啦”的准备。平安直通车险也希望每一个人能够提高开车的技能和素质，安全驾驶，才能保证大家的安全。