对于购买了私家车的朋友来说，除了自己座驾的各种性能特点外，最关注就是需要给爱车购买什么样的保险了。这其中交强险和第三责任险是车主最常接触到的保险种类。交强险不用说了，只要有车的朋友都知道，新车如果不交交强险是无法上牌照的，而如果是开没有交交强险的车辆上路，则随时可能被执法部门扣留。

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而第三责任险的保险责任是保险公司根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任来确定其赔偿责任，并且该险规定了较多的责任免除事项和免赔率（额）。因为它并不是必须交的一种保险，所以很多人都并没有上。

比如在一家私企上班的王某，因为对自己的驾驶技术还是比较有自信的，而且大部分的时间都是在市区内行驶，都是熟悉得不能再熟悉的路了，最重要的是现在上下班几乎天天都堵车，车走在路上都跟乌龟爬一样，顶多是轻微的擦破，就算是想出点什么大事都不可能。

但有段时间他的妻子要上一段时间的夜班，他就会每天晚上去接她。那天他接了妻子回来时，想去一家饭馆吃饭正好赶上有段路的一边在整修，新铺的柏油路面，他以为都修好了，虽然新换的路灯还没有亮起来，但见到也没有什么遮挡跟警示的标志就开了上去，但没想到有前面就有一个安装线路后还没有埋上的深坑，等他注意到的时候车已经来不及刹车一头就扎进了坑里。

车的前半部严重损毁自不必说了，他当时是坐在前排，气囊及时打开了，她妻子带来一些东西坐在了后排，结构头部跟颈部都受了重伤。光车的维修费用就已经基本超过了强制险的保额，而他跟妻子的医药费则都由他们自己承担。如果当时他只有多交几百元钱，把交强险和第三责任险都交了，后者就可以将他们的医药费都保了。

因为虽然事后他也找过道路的施工方，但施工方说他们有过警示标志，在民事赔偿上只愿意承担百分之五十的责任，现在他们的还在为这时在打官司呢，可以想见，就算是官司赢了，期间也耗费了大量的时间跟精力。

从这件事上我们不难发现第三责任险有多么重要了，它可以在交强险的基础上给车主更多的保额。不但是为车主，也为车内的其他乘客提供了额外的保障。虽然一年只是多投入了几百元，就是吃一顿饭的事，但感觉无论是为自己，还是为家人都多了一份保障。所以建议有车的朋友也一定要交强险和第三责任险都要及时投保才是。