现在很多人在购买交强险之外都会购买其他商业车险。大部分商业车险的缴纳是按照车辆的价值进行核定的，而且如果连续一年或者是几年不出现的话，商业车险的投保费用会降低很多。但是之前交强险一直都是按照国家规定，在各个地区和每一年缴纳的交强险金额都没有任何差别。这在保险缴纳过程中实际上是很不正常的。为了解决这些问题，我国一些地方推出了交强险试点费率调整。

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交强险试点费率调整首先打破了地区上的差异。由于不同地区的，物价水平和经济发展状况相差都很大。而交强险主要保障的是车辆发生事故后第三方的医疗费用，不同地区的旅游费用，状况会根据当地的经济情况有所调整。所以说不同地区的医疗费费用是不同的但是我们所缴纳的交强险金额是以相同的，对于交强险的赔付限额也是一致的，这样不同地区的差异就无法体现出来。

通过交强险试点费率调整可以满足地区之间的差异。通过对不同地区采用不同投保金额这种方式，达到不同地区可以根据地区经济水平调整理赔上限和和赔付率。现在很多商业车险对都是存在地域性差距的，比如平安车险对于经济比较发达和相对落后的城市，其有些车险的投保金额就是不同的。交强险试点费率调整也是希望通过试调整，观察一下地区差异能否实现。

交强险试点费率调整也期望能够打破出险次数的差异。大部分车险，对于去上一年或者连续几年没有出现的人，他的投保金额会大幅度降低，甚至能降低到原先投保金额的50%。这主要是因为对于不出行的人来说，他们投保车险以后，不出现也就代表着商业车险公司不会进行理赔，这样他们投保的车险金额并没有被消耗掉。商业车险公司会通过调整投保费率的方式来减少消费者的理赔概率。

但是目前交强险并没有这一规定，无论上一年交强险的出险次数为多少次，第二年缴纳的交强险费用都是一致的。而且无论交强险的出险次数为多少次第二年交强险都可以正常缴纳也不会提高交强险的投保金额。这样非常不利于增强驾驶员的安全意识。交强险试点费率的调整也是能够改变这一现状。