最近，关于“交强险保额过低”的呼声纷纷涌起，各界人士关注并建议交强险保额增加，全国两会代表及委员们，也对此展开了讨论。但保额是否调整还是个未知数，车主们应该理性对待，争取通过其他方式弥补交强险的赔付不足，同时也要从自身做努力，避免交通事故的发生才是根本。

交强险2007年问世，私家车每年交1050元，最高保额6万元的政策。在2008年2月1日，保监会公布新版的《交强险基础费率表》，对交强险保额增加有了明确的规定，改为每年保费950元，保额也翻了一倍增至12.2万元，财产损失赔偿限额为2000元，医疗费用赔偿限额1万元，死亡伤残赔偿限额11万元。如果是无责任的情况，财产损失限额100元，医疗费用限额1000元，死亡伤残限额1.1万元。此方案受到了各界人士的好评，当时很多车主也发表了满意的评论。

虽然第一次的调整使保额翻倍、费率下降，同时无责任赔付额也降低，是个完美的开始，但随着经济快速发展，汽车保有量的不断上升，拥有私家车的人越来越多，豪车几乎随处可见，交通事故也越加频繁。12.2万元的保额已经不再能满足投保人了，尤其是拥有豪车，一旦需要修理，花费都要上百万，这样看来，交强险承担的确实只是冰山一角，因此交强险保额增加的话题又激烈的展开了。

在笔者看来，交强险一定会随着大趋势做出调整，不断完善，但在交强险保额增加之前，车主们需要切实关注的，是如何才能不让大事故发生，这样也就不会导致巨额的经济损失。交强险毕竟是车辆最基础的保障，不能面面俱到，所以商业保险才显得尤为重要，购买第三者责任险必不可少，不要觉得和交强险重复，这是对交强险不足的补充。在事故发生后，可以得到三责险高额的保障，减轻车主的经济负担。此外要规范自身的驾车习惯，遵守交通规则，避免事故发生，自己给自己保障。