从武汉出发，搭乘高铁到达黄梅县，仅20分钟车程便能抵达小池滨江新区。在湖北大道上，各地车牌的车辆穿梭往来，展现着地区间的联系与互动。在黄梅县的临港产业园里，湖北恒九通钢构实业有限公司的总经理程正义对当天的生产效率和产品质量感到满意。作为中铁九桥工程有限公司的黄梅分厂，恒九通主要向九江总部公司供应钢梁部件。“距离近、运输快、成本低，是我们的最大优势。”程正义介绍道，每天平均运送500多吨钢梁部件，为了满足需求，大货车每天需要往返二三十趟。

中铁九桥公司总经理李桐表示：“九江用地成本高，空间有限。在黄梅设立分厂，不仅节省了土地、人工和物流成本，也使得生产更加便捷高效。”这种跨江合作不仅让恒九通成为中铁九桥的制造分厂，也见证了黄梅与九江由隔江相望到跨江相拥的发展历程。

回顾至2012年，湖北与江西、黄冈与九江、黄梅与浔阳，三级政府签订了跨江合作开发框架协议，为区域协调发展奠定基础。小池滨江新区应运而生，成为两地合作的前沿，财政收入不断增长。小池滨江新区管委会主任商胜辉介绍说：“近年来，我们着力于引进江西企业，共有38家企业落户新区，总投资超过100亿元。”

随着货车从恒九通启程，驶过九江长江大桥，钢梁部件便运抵中铁九桥的总拼场地。钢梁制造项目组长汪玉平表示：“选择在九江工作，是为了离家近，方便照顾家人。虽然跨省，但和同城工作没有什么区别。”清晨，新鲜蔬菜从小池摘下运往九江农贸市场；午后，跨省公交17路车载着在九江就医的群众回到小池；傍晚，江面上的货轮穿梭往返，连接着长江两岸的物流。

在路上、桥上、江面上，区域协调发展的交响曲正奏响。跨江合作助力黄梅与九江实现了更紧密的联系和互动，为区域经济发展注入了新的活力。