作为一家进口大豆的企业，如果因天气原因导致货物卸货时间延长，船公司通知需支付海运滞期费时，可能会让您感到困惑。海运滞期费在进口大宗散货贸易中比较常见，是指未能在运输合同规定的时间内将货物全部卸载完毕，导致船舶继续停泊在港内，增加船东在港费用支出并遭受船期损失，租船人需要向船东支付的款项。

关于海运滞期费的豁免条件，通常在租船合同中会约定装卸时间的计算方式，包括扣除因素，如大风、强流、涌浪、下雨等恶劣天气，这些因素会影响装卸时间。此外，一些船公司也会根据自身运营情况额外豁免滞期费。

海运滞期费与完税价格之间是否有关系呢？根据《中华人民共和国海关审定进出口货物完税价格办法》相关规定，进口货物的完税价格应包括运输及其相关费用，而滞期费属于运输相关费用。如果滞期费发生在货物起卸前，企业可以在书面申请并提供相关单证、客观量化数据的情况下，将已产生的滞期费计入完税价格。

在货物申报时，如果滞期费尚未结算，企业可在事后向海关补充申报。提交滞期费申报所需的资料包括运输合同、运输发票、准备就绪通知书、装卸事实记录表等，待海关核准后对报关单进行修改。

对于已确定的滞期费，企业在填制报关单时需根据运输合同、发票、装卸事实记录表等资料准确计算货物起卸前产生的滞期费，并在“杂费”栏中填写该费用，同时在“规格型号”或“备注”栏注明滞期费的申报情况。

提醒大家，尽量避开长假到港时间，以免导致滞期费增加。