最近，交通运输部发布了《2023年交通运输行业发展统计公报》，披露了我国交通运输行业的最新数据。公报显示，2023年全年我国跨区域人员流动量达到612.88亿人次，同比增长30.7%，展现出经济社会发展的活力。在过去的一年里，我国交通运输经济呈现出了一系列特点。国家综合立体交通网建设也取得了显著进展。

在交通运输领域，我国持续稳定恢复，跨区域人员流动量、货运量、港口货物吞吐量等均保持较快增长，交通固定资产投资规模保持在高位。整体上，交通运输行业呈现出蓬勃发展的态势，展现出“流动中国”的生机勃勃。同时，综合立体交通网建设也在加速推进中，总里程已超过600万公里。

铁路方面，全国铁路营业里程达到15.9万公里，其中高铁营业里程达到4.5万公里。公路方面，全国公路里程达到543.68万公里，其中高速公路里程超过18万公里。水运方面，全国内河航道通航里程达到12.82万公里。航空领域也有长足发展，全国设有259个颁证民用航空运输机场。

在乡村交通方面，农村公路建设持续完善，连续7年的建设投资规模均超过4000亿元，全年新改建农村公路里程达18.8万公里。截至去年底，我国农村公路里程已达459.86万公里。

2023年，我国交通运输行业完成营业性货运量547.47亿吨，货物周转量240646亿吨公里，跨区域人员流动量达612.88亿人次，成为全球最繁忙的运输国之一。每天运输量超过1.5亿吨货物，为经济发展提供了强有力的支撑。

国际运输方面也取得显著进展，民航国际航线客运量大幅增长，中欧班列开行数量也有所增加。此外，港口外贸货物吞吐量和外贸集装箱吞吐量均有增长。国际物流供应链逐渐形成，为交通物流的持续恢复发展提供了有力支撑。

交通基础设施投资也持续高位运行，连续7年保持在3万亿元以上，2023年更是达到3.9万亿元。各地加大智慧绿色交通建设力度，自动化集装箱码头数量居世界首位，新能源车辆比重不断提高。

交通运输部表示，未来将继续督促指导地方加快在建项目实施，加快国家综合立体交通网建设，推动公路水路基础设施数字化升级和绿色化转型，培育交通运输新的生产力，促进交通运输行业的可持续发展。