截至3月12日,中老铁路累计发送旅客3020万人次,发送货物3424万吨,其中跨境货物超780万吨,呈现客货两旺态势,国际“黄金大通道”作用日益凸显,为沿线经济社会发展注入新活力。
据中国国家铁路集团有限公司国际部负责人介绍,中老铁路开通运营以来,坚持高标准、可持续、惠民生的原则,与老挝铁路部门加强合作,切实运营好、管理好中老铁路,实现客运量货运量强劲增长,运输服务品质持续提升,辐射带动效应不断增强。
在旅客运输方面,各种便捷、舒适的动车组如“复兴号”“澜沧号”备受沿线民众喜爱。中老两国铁路部门加强客运组织,优化列车开行方案,增加运力供给,中老铁路旅客发送量持续增长。2023年3月15日,中老铁路启用互联网手机APP售票系统,实现互联网售票,支持微信、支付宝、银联、VISA、Onepay等支付方式,大大提升了旅客购票体验。另外,中老铁路还在云南昆明至老挝万象间首次开行国际旅客列车,实现昆明、万象当日通达,已累计发送87个国家和地区15.5万名跨境旅客,进一步便利两国人员往来。
在跨境货物运输方面,中老两国海关、边检部门加强沟通,提升了磨憨铁路口岸的运输能力。中老铁路的跨境货物运输量也在持续增长,今年1月1日至3月12日完成跨境货物运量106.4万吨,同比增长33.9%。中老铁路还积极探索新的国际运输模式,如“中老铁路+中欧班列”,将老挝、泰国等国家至欧洲铁路直达运输时间缩短至15天。
经贸发展方面,中老铁路加速了沿线人流、物流、资金流、信息流的流动,促进了万象、琅勃拉邦等重点车站周边开发,带动了物流、商贸、旅游等产业发展,增加了大量就业岗位。中老铁路的跨境货物品类不断扩展,货物运输辐射12个“一带一路”国家和国内主要城市,有效带动了沿线各类产业扩能升级和国际经贸往来。
该负责人表示,国铁集团将继续与老挝铁路部门加强合作,发挥中老铁路“黄金大通道”的作用,提升客货运输能力和服务品质。