为什么现在改为征收车辆购置税，而不是以前的车辆购置附加费了呢？秦皇岛车辆购置税为什么取代车辆购置附加费呢？其实这个主要是从以下的两个相关对应的方面来考虑的：

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第一、车辆购置附加费实在八五年的时候我国的国务院的相关部门批准征收的，这种车辆购置税实在全中国的范围之中进行的强制性的一种专门用于国家相应的公路方面的各项服务以及建设方面的专用基金，以前是相应的交通方面的对应的基础设施的一项非常重要的对应的资金的来源，具有非常明显的这种税收的相应的特性。

把以前的车辆购置附加费改成了现在通用的车辆购置税，这就从税收的角度要求广大的机动车拥有者要履行依法进行纳税的衣服，这对于把政府相应的分配的关系相应的理顺都是非常的有利的，从而使得我国的财政收入在整个的GDP的比值有所提高，最终对于政府相应的宏观能力的增强是非常的有利的。

第二、从现在世界上比较通行的一种做法上来看，在世界上的经济比较发达的国家来说，都是普遍的利用相应的税收来进行相应的交通方面的对应的基础设施等的相应的建设方面的资金的筹集，很少会用到收费的方式来进行。这里面的原因是因为用税收的行为总是比说收费更加的规范，税收的行为最后的收入都要进入到国家的预算的，从而可以最终在相应的管理上面实行非常规范化，而且还可以广泛的接受社会上各个方面的不同形式的监督。

换句话说，秦皇岛车辆购置税替代原来的车辆购置附加费以后更加有利于相关方面的各项的基础设施等等相关的资金可以依照法律很充足的完成，从而也可以使得车辆购置税相应的税收可以实现专款专用，最终促进我国额整个的交通方面的各项事业平稳以及更加健康的发展。

第三、因为现在的车辆购置税对应的纳税人以及对应的纳税的税率与以前的车辆购置附加费对应的缴费的人员以及征收费用的对应的各项标准基本上是相同的，所以在进行车辆购置税取代车辆购置附加费以后也并不会从那个角度增加买车的人对应的各种负担，这样的话

而秦皇岛车辆购置税取代对应的车辆购置附加费以后也是有了对应的减免车辆购置税的范围，主要涉及到外国使馆等等国际方面的自用的车辆以及我国的解放军以及武警等国家军队的各种装备的订货的专用车，还有就是有特有的装置设备的非营运性质的车辆等等，这些都是免收车辆购置税的。