大家想必都记得2008年在全球经济危机的时候，中国政府为了用鼓励政策带动汽车消费，于是出台了《汽车产业调整和振兴规划》。这一政策的出台，确实曾带动了汽车的消费，大街小巷，小排量的汽车到处可见。而现在，为了更加有利于汽车企业的长期发展，国家的购置税进行了改革，那么，1.6排量汽车购置税是多少？

当时，面临经济危机，用优惠政策带动消费，无疑是一项不错的举措，可以促进汽车行业的发展，不至于停滞不前。那么，1.6排量汽车购置税是多少？自2009年开始，执行对1.6升排量汽车及其以下排量汽车实行购置税减半的政策。在这个政策执行后，确实使得小排量车的销售迅猛增长，也使中国汽车市场出现了繁荣的局面。坐公交车的少了，购买小排气量汽车的多了，公路上车水马龙，“私家车”越来越多。

在2010年，购置税的优惠幅度略有提升，但仍继续延续购置税优惠政策，1.6排量汽车购置税是多少？采用购置税暂减按原有的四分之三的税率征收，同时，还增加了一条优惠政策,那就是对节能车型给予3000元的补贴，致使车市更是迅猛发展，微型车销量翻番。

而在2010年底，不少人听到购置税要提升，这也促进了汽车市场的紧俏和奇缺。大家疯抢小排量汽车，微型车是私家车的首选。小吴就是这样，他刚刚攒了些钱，原来想等着过完春节买辆轿车，带着妻子女儿去踏青。自己每天忙碌，都没时间陪她们，当听说购置税要提升的消息后立刻去购置了小排量汽车，虽然汽车销售店里已经买不到自己喜欢的颜色，他也顾不了那么多了，赶紧抢购回家才放心。果不其然，2011年1月1日起购置税税率提升，这让小吴心里别提多美了。

1.6排量汽车购置税是多少？当购置税不再优惠，不再按排气量征收，有业内人士开始忧虑：购置税提升会不会导致汽车消费市场出现凝滞局面？政策发布之初，就有专家估计不会产生太大的影响，因为与车企们不时出现的促销相比，那已经微不足道。而从2011、2012这两年的车企市场销售事实也证明，由于人们的口袋富足，也由于人们为了出行方便的刚性需求，汽车市场依然焕发着蓬勃生机。