贵州群山阻隔，但近年来却万桥飞架，已成为西南交通的“十字路口”。记者在当地部分景区、高速公路服务区采访发现，为满足日益增长的新能源汽车出行需求，山乡正在大力普及充电桩。

在黔南布依族苗族自治州荔波县境内的小七孔风景区，每年吸引数百万游客观光，集山、水、洞、林、瀑、湖、石多种景观于一体。在景区东门停车场，一排排充电桩整齐分布，新能源车主只需手机扫码，即可指尖操作开始充电。来自贵阳的车主杨绍波表示：“这次自驾旅行非常舒心，来的时候还担心电量不够我完成下一趟旅程，这下放心了。”

南方电网贵州都匀供电局提供的数据显示，荔波县所有4A级及以上景区已实现充电桩全覆盖。广西自驾游客莫先生在荔波瑶山古寨景区表示：“我一路开车过来，到景区后就能给车充电补给，觉得很惊喜。”

南方电网贵州都匀供电局规划部工作人员透露：“今年下半年，我们还要投资889万元，新建65个充电桩，覆盖当地7个3A级景区。”按照“电动贵州、绿色出行”发展战略，到2026年，贵州全省将建成充换电站2300座以上，充电桩数量超过49万个。

贵州高速集团所属高投服务公司总经理宋猛介绍：“2021年起陆续启动充电桩建设，已在159个服务区投用575把充电枪。”为提升高速公路充电基础设施服务保障水平，他们正在加快实施充电桩提质扩容。

在兰海高速上的久长服务区一侧，配备了3个充电桩，有6把充电枪，一些新能源货车正在充电。服务区负责人冉倩表示，为便于货车停放，部分车位都是加长的。

在渝筑高速上，开通仅一年的大娄山服务区因地处黔渝交界，车流量不小。服务区经理杨智玲表示：“我们配备了10个快充充电桩，还用到了全液冷超级快充枪。”快充、超充大大缩短了车主等待时间，未来将建设更多设施以满足司乘人员需求。