据港珠澳大桥边检站最新数据显示，自2023年7月1日实施“港车北上”政策以来，截至7日下午，经港珠澳大桥出入境的香港单牌车数量已突破100万辆次，标志着粤港澳大湾区融合迎来新的里程碑。边检部门统计显示，今年上半年，港珠澳大桥珠海公路口岸刷新了6次客流车流纪录，港澳单牌车日均通行量高达7800辆次，港澳旅客超过4.2万人次，分别占口岸客流车流总量的56.0%和60.9%。其中，“港车北上”政策月均通行量超过11万辆次，6月份单月首次突破13万辆次，较政策实施首月增长了17倍。

博兆医疗创始人陈博南几乎每周都需要从香港前往珠海，他表示：“以前，这样的行程需要半天时间，现在只需要一个小时，这大大提高了我们科研工作的时效性。两地不断简化的通关流程使得通行变得越来越便捷。”据介绍，边检部门在高度便利化通关方面不断创新管理，简化边检备案手续，积极推动数据共享共用，实现“港车北上”网上申请、网上备案；同时与珠海市政府合作加快推进提升大桥口岸通关效率项目，预计年内口岸小客车高峰时段单向通行能力将由950辆次每小时提升至1500辆次每小时，通行能力将提升50%以上。

“高增长反映出强烈需求。‘港车北上’政策不仅带来了人气，还带来了机遇，它将推动粤港澳大湾区的经济一体化进程，为区域内的科技创新和产业升级提供有力支持。”香港中文大学（深圳）公共政策学院院长、广州粤港澳大湾区研究院理事长郑永年表示。