我国首批马来西亚新鲜榴莲抵达，冷链物流助力水果进口规模持续扩大

郑州新郑国际机场迎来首批进口自马来西亚的鲜榴莲，标志着我国榴莲进口市场再添新选择。8月24日晚，一架货机满载着1500箱各式鲜榴莲顺利抵达郑州，经海关查验后将分拨至全国各地。据介绍，这批榴莲来自9家出口企业，包括黑刺、金凤、猫山王等10余个品种，全部为树上自然成熟，食用黄金期较短，通关时效要求极高。

中马两国于今年6月签订了鲜食榴莲输华协议，为我国开放了进口自泰国、越南、菲律宾及马来西亚的榴莲，以及马来西亚速冻榴莲的检疫准入。自2012年以来，我国已批准了477种优质农产品输华，其中包括各类新鲜水果。郑州海关相关负责人表示，今年以来，德国的苹果、塞尔维亚的蓝莓、匈牙利的樱桃、越南的椰子、马来西亚的榴莲、新西兰的软枣猕猴桃等水果均通过我国的检疫准入。

除了榴莲，我国的水果进口规模持续扩大，运输方式也在不断创新。近日，一艘满载着4800多吨新西兰奇异果的散装冷藏船抵达广东东莞港，物流时间大幅缩短，直航散装冷藏船成为新宠。据相关人士介绍，相比传统冷链集装箱，这种散装冷藏船在装载能力和运输时间上都有明显优势，从产地到我国仅需大约14天。

对于奇异果等水果，运输方式的改进也带来了价格优势。供应链公司副总经理卢展表示，新西兰奇异果直航散装冷藏船节省了20%—30%的时间，降低了物流成本，使更多奇异果进入我国市场并降低了价格。据沙田海关相关负责人介绍，今年以来，沙田海关监管的进口奇异果达1.35万吨，同比增长60.21%，全部采用冷藏船直航模式运输。

除了奇异果，智利车厘子通过“车厘子快线”迅速抵达我国港口，东南亚的榴莲、山竹也通过中老铁路实现快速运输，助力我国水果进口规模持续增长。数据显示，今年前7个月，我国干鲜瓜果及坚果的进口金额达856.2亿元人民币，同比增长4.3%。冷链物流的优化不仅提升了水果的运输效率，也为我国消费者提供了更丰富的水果选择，并促进了国际间的贸易合作与共同发展。