根据国家发改委5月23日发布的消息，由于国内市场上23日前10个工作日内的汽油、柴油价格的调整幅度很小，涨价金额平均每吨不足50元，因此本轮成品油价格将暂不作调整。未调部分将纳入下次调整的累加或冲抵，下次调价窗口将于6月6日开启。

新的国内成品油定价机制于今年3月27日起实施，根据新机制，成品油价格每10个工作日将做一次调整，该降就降，该升就升。新机制同时规定，当国内汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元，折合每升调整金额不足5分钱时，为节约社会成本，零售价格将暂不调整，纳入下一次调价时的累加或冲抵。此次价格未作调整，是新机制实施后成品油价格调整的第二次搁浅。此前三次油价调整周期中，有一次未调、一次上涨和一次下跌。

根据国家发改委对近期国际油价走势的测算，近期国际油价走势震荡，自5月9日我国成品油价调整以来，国际市场的油价先抑后扬，近日又呈现回落趋势。国内相关分析师表示，一方面近期美国股市及其经济数据持续上涨给国际油价带来良好支撑，另一方面美元不断走强也使得国际大宗商品市场颇具压力，而前期美国财政悬崖谈判一直对市场都有着某种压制，因此近期内国际原油市场价格震荡中存在小涨幅空间，整个市场展望良好。然而对于后市的油价走势预测，分析师们表现得仍然相当谨慎。

据了解，不同的国家和地区，甚至是同一时段、同一地区、同一公司，不同加油站的油价也会有差异，这是油价市场化的重要表现之一。目前，在美国、欧洲、中国香港、中国台湾、日本、韩国等地区成品油定价均为市场化，基本与国际油价波动保持一致，规定为一日一调。在韩国、日本及中国台湾等我国周边地区，采用由政府不同程度的管制分步向市场形成价格机制推进的调价方式，非常值得我国成品油价格改革参考。