之前，私家车最长的使用年限是15年，超出了60万公里，那么就保报废了，这是一个强制性的规定。这一规定对很多家庭来说，感觉买车是一件比较费钱的事情，特别是二手车更是不敢轻易购买。而现在旧车年限新规的出台，小型私家车现在没有使用年限了，也没有最长的行驶距离了，这些规定和之前的规定相比，不仅促进了新车市场的销量，而且还催生了二手车市场的发展。

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不少有车一族，随着生活水平的不断提升，很多都开始考虑选择更为高档而且更为安全的车辆了，此时旧车就需要出售了，在这种情况之下，二手车市场的发展也越来越迅猛了。尤其是旧车年限新规的出台，更是让那些想要换车的人们趁着这个大好时机，而将自己的车辆出售，这样就形成了一个连锁反应，从而让二手车的交易量已经增长了不少，据有关调查多达3成左右。不少人在购买的时候都会进行一个计算，通常形式了一段时间的车辆，和新车相比，会下降不少，而随后再使用多年都是没有问题的，这样计算下来每年的成本也不高，相比来说性价比还是比较高的，所以销量也提升了不少。一些二手车销售部门的工作人员从目前的情况进行了评估，越来越多的人都开始关注二手车了，和新车的销量相比，数量并不逊色。

旧车年限新规的出台还影响到汽车维修部门的生意，现在很多车辆在使用15年左右的时间，每年的保养费用和维修费用就会增加不少，特别是超出了30万公里的车辆，这些方面的费用也会增加不少。在这一政策的影响之下，维修的生意越来越多了，尽管如此，但是维修所赚取的钱并不会很多，因为有些活维修很麻烦，而且还可能会需要大量的时间，所以工作量大了，但并不一定挣的钱会比较多。

对保险公司这块的影响来说，小型车辆超过了15年的样子，那么就需要半年来检验一次了，对于并不合格的车辆，会要求进行强制的。在这种情况下如果保费还没有到期该怎么办呢？这种情况是需要车主将手车单位回首报废车辆进行相关的登记，并要注销的，此时车主可以拿着这些证件和合同之类的相关材料，去保险公司要求将剩余的保费给退还了。针对这种情况，保险公司提醒广大车主可以根据自己家车辆的情况，来合理投保，尽量减少投保时间过长的情况，不过即便是车辆报废了，保险公司也会退给那部分钱的。

旧车年限新规的出台，不仅影响到了二手车的销量，而且还影响到汽车维修部门，还有保险公司等，从便民的角度来看，这项政策还是比较受欢迎的。