萧山位于浙江省北部，是中国综合实力最强的县市区之一，连续多年被评为“中国十强县（市，区）”，多次蝉联“中国大陆最具投资地第一名”，2012年萧山实现地区生产总值1612亿元，人均GDP突破1.7万美元。萧山常住人口151.1万人，外来人口约87.65万人。全区汽车保有量也从2005年末的9.56万辆迅速上升到2010年末的45.04万辆。按区常住人口计算，平均不到3个人就拥有一辆汽车，汽车平均保有量已经基本达到中等发达国家水平。在汽车的选择上，具有紧凑、灵活、省油、性价比高等特点的经济型车成为了消费首选。这种状况在国家实施1.6L及以下排量乘用车车辆购置税优惠政策后表现得尤为明显。
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萧山地区经济发达，汽车保有量非常大，二手车交易非常发达。杭州萧山二手车市场位于杭州市萧山区萧绍东路120号，交通非常便利，自驾车、坐公交等都非常方便。杭州萧山二手车市场成立于2003年9月9日，其前身是1997年11月成立的萧山大众旧机动车交易中心。市场占地面积1万3千多平方米，拥有办公用房约2000平方米，其中办证大厅500平方米，拥有展示车位300个。

杭州萧山二手车市场自成立以来，从当初的年交易量650辆发展到现在的年交易量近万辆，其经营模式随着市场环境的变化也历经了多次转变：从单一功能的开票市场到自由叫卖的路边摊贩市场，发展到现在集代购、代销、检测、装修、新旧置换、评估、拍卖、过户、上牌、保险等多功能服务项目为一体的全封闭管理市场。其经营指导思想也从垄断思维逐步向国内、国际市场合作经营的方向发展。

二手车交易在国内是一个新型产业，尽管其增长速度较快，但其绝对量相对较小，投资过大会造成入不敷出的后果。杭州萧山二手车市场采用“先造市、后造场”、“先自由、后约束” 的方法，有效地降低了经营成本，也吸引了一大批经营户的入驻。市场在转变过程中不仅大大改善了原有的硬件设施，而且培养了一大批市场管理人员，提高了他们的综合能力，使市场逐渐走上了规模化道路。04年有效地组织了萧山区480辆公交车的公交化改造。05年有效组织了672辆出租车的升级改造。06年参与了区政府300辆公改车辆的评估，取得了较好的经济效益与社会反响。