广州“限牌令”一出，二手车带牌销售给许多想买车的消费者提供了汽车和牌照，瞬间成为香饽饽。与此同时，许多在“限牌令”前将带牌二手车卖给二手车行的车主，要求赎回车辆，甚至出现了肢体冲突。
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7月6日下午，一位顾客来到位于海珠区南洲北路的二手车行，想把在“限牌令”发布前已卖给车行的小车购回。二手车行的方先生表示，目前二手车过户、上牌的具体细则未出台，无法将车辆过户给车主。由于双方谈不拢，车主随行的几个朋友，将方先生打倒在地，当场昏迷。送医院治疗后，方某脱离危险，而打人者也被警察带走调查。

根据广州媒体报道，这段时间多个二手车行，都出现了类似纠纷，但是广州二手车带牌销售以及其他政策未明，所以，许多二手车行负责人表示，尽量劝车主等政策出台后，再进行商讨。

之所以出现这种冲突，主要是因为限牌令。试想，有了限牌令，以后办理车辆牌照就需要参加摇号，想买车就麻烦多了，而且要浪费许多时间。不过，公安部门也有难处，这几年广州汽车保有量快速增加，交通事故以及堵车现象频发，如果不控制汽车数量，后果严重。而控制车辆的有效方法之一，就是限制车牌。

二手车行方面表示，二手车带牌销售已经很普遍了，以前带牌卖的车主很多，之所以有许多已经卖车的车主要求购回汽车，原因就在于想在“限牌令”出台后，高价出售车辆。但是已经进行了车辆过户，而且目前二手车过户政策还不明确，因此，二手车行也不能准确定价，只能劝车主等政策出台后再做商议。

业内人士透露，二手车带牌销售很正常，不过广州的限牌令一出，原来不值钱的带牌二手车，牌照就值了钱，而买卖双方都不肯让步，才导致上文出现的情况。该人士还说，只要政策明了后，一切问题都容易解决，大家稍微等等为上。