家住铁西区的李女士在端午节当天遭遇了这样的事情：明明给爱车购买了盗抢险，但车辆的轮胎被盗后，却得不到保险公司的赔偿。6月9日，记者从人保、平安、太平洋等多家保险公司了解到，购买了盗抢险的车主，只有在全车被盗抢的情况下，才会获得保险公司赔付；非全车遭盗抢，仅车上零部件或附属设备被盗无法获赔。

端午节当天，李女士到小区里取车时，发现自己的爱车变了模样--两个车轮不见了，还有一个车轮被卸了一半，千斤顶还留在车下，“原来漂亮的小汽车可怜地趴在地上，这贼太可恨了，最起码给垫几块砖头啊。”

李女士在气愤了一阵之后想到，自己给汽车买了盗抢险，车轮胎被偷，保险公司一定会赔。于是她马上向保险公司报案，但没想到保险公司却告诉李女士这不属于保险责任，不能赔偿。李女士告诉记者，两个轮胎加起来大概需要1500元左右，当时怕车有被窃的情况，花500多元购买了盗抢险，如果轮胎丢了得不到赔偿，盗抢险岂不是白买了。

9日，记者分别向人保、平安、太平洋等大型保险公司进行咨询发现，轮胎丢失均不在盗抢险理赔范围内。根据各公司的保险条款，保险车辆全车被盗窃、被抢劫、被抢夺，经县级以上公安刑侦部门立案侦查证实满一定时间（大部分为三个月，有的保险公司为两个月）没有下落的，保险公司才会在保险金额内予以赔偿，但有20%的免赔额。“非全车遭盗抢，仅车上零部件或附属设备被盗窃”等情形属于盗抢险的责任免除事项，比如轮胎、后视镜等。另外车主为车辆安装的音响或视频设备等非原厂设备，在全车遭遇盗抢时保险公司也是不赔的。

人保财险理赔部相关人士告诉记者，盗抢险条款中之所以规定轮胎等零部件不赔，是因为道德风险较高。保险公司很难界定这些零部件是否真的被盗窃丢失。

对于保险公司的做法，部分车主并不能认同。家住首创国际城的崔先生驾龄3年，他每年在购买车险时都要投保盗抢险，“要是知道零部件不赔，我绝对不保盗抢险，车白天停在单位，晚上停在小区，车的部件被盗抢是小概率事件。”崔先生认为，保险公司的道德风险之说很难成立，假设是车主自己把车轮胎拆下来卖掉了，旧轮胎根本卖不了几百块钱。而根据目前的车险投保规则，出险一次第二年车主就要多交保费，很难相信有车主愿意这么折腾。

家住金山小区的车主龚先生建议，道德风险说归根到底是保险公司的利益问题。既然盗抢险对车辆轮胎丢失的情况不赔，那么保险公司能否像玻璃单独破碎险、车辆划痕险等险种一样，开发一个轮胎单独险，让有需求的车主单独购买，既保障了车主的利益，又能让保险公司在承保时减少损失。