从6月1日开始，商业车险费率改革正式在山东启动试点，据不完全统计，新车险费率施行以来，6成用户保费变化不大，保费涨跌幅超10%的用户则各占两成。
 
“与此前的车险费率相比，新版的费率放大了出险记录对保费折扣的影响因素。”在一家险企负责车险业务的何先生介绍，按照新版车险费率计算公式，基准保费是主管部门确定的，在此基础上主要参照无赔款优待系数、自主核保系数、自主渠道系数这三个系数来确定最终的保费折扣。
 
无赔款优待系数直接挂钩车主往年的出险理赔次数，比如连续3年不出险为0 . 6(基准保费打6折)，连续2年不出险为0 . 7(基准保费打7折)，上年不出险为0 . 85，新车、上年出险1次或平台有不浮动原因为1 . 0，上年出险2次为1 . 25，上年出险3次为1 . 5，上年出险4次为1 . 75，出险5次及以上为2 . 0。自主核保系数的设定主要参照险企以往的理赔数量、额度，自主渠道系数的设定主要参照互联网、电话营销等新渠道对保险成本的降低程度，由于这两个指标的设定值需要主管部门备案批复，所以这两个系数相对固定，因此对保费折扣影响最大的就是出险次数。
 
“从最近一周办理的保单来看，上年出险的次数大多在1-2次，因此综合算下来，大约6成的客户所交纳保费的变化不大。”何先生介绍，6月1日以后旧系统就停止使用了，现在只能按照新的费率标准计算保费。
 
何先生介绍，按照这样的比较方法，保费出现10%以上涨跌幅度的用户大概各占两成。“目前我经手的保单中总体保费最低折扣是5折，最高为上浮1 . 4倍。”何先生说，折扣低的原因主要是出险记录少、甚至不出险。
 
同时也要提醒广大车主遵守交通规则车子不出险或是出险少实际上对第二年的车险都是有一定的优惠政策，对于这个优惠政策各个地区优惠力度不同，具体可以咨询相关工作人员。