“这一年内我出险9次,就能证明我下一年也会出9次事故吗?再说很多次都是很小的刮擦,保险公司怎么可以武断地将我拒保呢?”长沙一位雪佛兰车主挺郁闷的。去年她一年里出了9次交通事故,保险公司赔偿了8000多元。当她今年想续保时,保险公司却表示,由于出险太多,拒绝为其续保商业险,而只愿承保交强险。
类似常开“碰碰车”的菜鸟司机,可能认为缴完保费便万事大吉,爱车以后的大碰小擦都会有保险公司买单。可实际情况却并非如此。记者调查发现,虽然车险并无相关条款,但对高风险车主提高保费,建立内部黑名单直接拒保,已是行业惯例。
“好像6次以上所有保险公司都要拒保的,也有说是3次会上浮保费。”有新手司机如是说。到底出险几次会被拒保?记者专门到长沙部分保险公司咨询了一下,虽然各家公司规定不同,但有一点相似,那就是一年内出险3次以上的车,第二年的保费将大幅提高。
“我们公司有车险客户最多一年出了16次事故,保险公司都要赔死了。”长沙某财险公司车险部人士说,该公司对当年出险3次以上的,或赔付率超过100%、赔款全额累计达到其全年保费的2倍的客户就会进入黑名单。而黑名单上的客户一般在公司承保时会特别注意,对有些赔付特别高、出险次数非常多的客户就会直接拒保。
根据该公司车险有关承保的内部政策,三年赔付率累计达85%以上的禁止承保;对于多次出险但赔付率不到200%,未进入黑名单的,原则上需要设置绝对免赔额方可承保。
“如果去年出险4次以上,将不再享受费率优惠。也就是以前最低可享八折,现在不打折了。”人保财险湖南公司客服人士则称,具体上浮多少,由业务员根据你的出险次数和赔付情况核定,而出险7次以上的可能会拒保。
平安保险也表示,出险3次以上的要提高保费,上调的比例根据每辆车的出险次数和赔付率,以及车辆本身的价值高低来确定。
太平洋保险对出险3次以上的客户也调高保费,同时拒保不计免赔险。一般来说,出险3次,保费调高到110%;出险4次,保费为120%;出险4次以上,保费为130%。