对于广东保险车险改革将给车主带来什么样的新变化，车主们最关心的当然还是车险费率的问题，因为从商业险费率改革当中我们可以发现所谓的商业车险改革在很大程度上将商业车险费率制定的自主权，还归到车险公司的手中也就是说，在购买车险的时候，车主到不同的车险公司选购将得到不同的报价，很多车主都比较关心广东保险车险改革会不会使市场上的车险费率升高，针对这一点我们跟随平安车险公司一起来了解一下车险费率在制定的时候与什么因素有关？

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广东保险车险改革引进车型系数。如果车主比较爱护自己的车辆的话通常情况下都会为自己的爱车购买车损险，但是在投保车损险之后不同品牌和车型的车辆在车辆损失之后，需要的赔偿数也是不一样的，而商业车险改革则更多的考虑到了这一点，在广东保险车险改革当中将不同的车型划分为五大类，而这五大类车型在投保车损险的时候费用上也会有比较大的差异，市场保有量大维修成本低的车型保费会明显较低，所以平安车险的工作人员提示车主们在购车的时候，如果是广东的车主就要适当地考虑车型在市场上是不是保有量比较大，维修成本比较低的问题了。

广东保险车险改革，无赔优待系数差异逐渐增大。所谓的无赔优代系数就是指，车主在第一年购买了商业车险之后没有出险第二年再次购买的时候，将能够获得一定的优惠系数，在广东保险车险改革之前，连续3年没有发生理赔，最高的优惠系数是0.7，而在广东保险车险改革新条款中我们发现，最高优惠系数达到了0.6，而对于出险率比较高的车主来说，这可能就是一个不怎么棒的消息了，因为老条款当中发生5次以及5次以上的赔款，优待系数为1.3，在新条款当中则上升为2。

总体来说，广东保险车险改革之后，车主在到不同的车险公司购买车险的时候，因为各家公司制定的参考系数不同，所以车主在不同的车险公司也将会得到不同的报价，所以在选购车险的时候，建议大家多走访几家车险，当然像平安车险这样比较大型的车险公司可以直接通过网络获得比较明确的报价，还是比较方便的。