为了赶搭购置税优惠政策的末班车，去年有不少市民“咬牙”买了车。如今一年即将过去，这批车主到该续车险的时候了。面对居高不下的全保车险，一些车主为了省钱，很想“拆分”续保。

“去年11月，为了享受购置税优惠政策，我借钱买了车，现在债还没还清，又该续保了。”近日，家住丰满区的车主张先生拨打了多个保险公司电话，咨询车险价格。“全保下来，几乎都要4500元～5000元之间，这也太贵了！”咨询结果令张先生很纠结。

虽然购车才一年，但张先生开车已有4年之久，技术娴熟。“去年新车保险费用接近6000元，可这一年下来我一次理赔都未用过！”他心有不甘地说。

不过，一些新手司机还是享受到了全保的好处。车主向女士说，自己在一年期间前后动用过三次理赔，虽然都是小刮蹭，但因为买了全保，平时开车出去心里感觉很踏实。向女士的爱车15万元，计保价格为13万元，第一年全保费用5700元，共使用了3次小金额理赔。

记者以向女士为例，先后咨询了市内三家保险公司的续保报价，他们给出的全险报价分别为4550元、4750元、5050元。对于这笔车险费用，向女士犹豫了：“其实像盗抢险、座位险、玻璃险等这些很少能用得上，但要是不买吧，心里又有点小紧张。”

针对这些车主的困惑，记者近日采访了我市相关保险人士。

据介绍，从今年1月1日起，保监会规定所有保险公司出险记录联网共享。“以前你在一个保险公司理赔10次，不过只要一转向其他保险公司，这些理赔记录都会清零，但现在行不通了。新规出台之后，车主出险次数累计越多，续保费用就越贵。”我市大地保险的一名工作人员说，原来2000多元就能搞定的车险，由于车主出险次数太多，再续保时就升到了4000多元。

面对高额的险费，不少车主只好有选择性地购买险项。比如除了“交强险”之外，“车损险”、“第三者责任险”、“不计免赔险”这三种车主认为比较重要的会买，而“盗抢险”、“座位险”、“玻璃险”等不买，以此降低车险的总体费用。

对此，在另一家保险公司负责车险业务的郎经理认为，各项险种的责任与责任之间也有区别，比如“玻璃险”≠“车损险”，即便是全保也并非风险全包，只有80%左右的常见风险可赔，比如涉水行驶就没得赔。

长期从事车险业务的罗先生认为“拆全险”并无不妥，不过光买“交强险”显然是不行的，毕竟交强险实际有用的2000元财产责任以及10000元住院医疗都太少了，其他都是用于死亡赔偿的，建议车主还是要购买车损、第三者、不计免赔等险种。

“买保险须车主自愿，我们也会先了解车主汽车的主要用途，需不需要经常出远门等情况再进行推荐。”罗先生建议车主可根据自身用车情况选择险项，能省则省，但也不能一味节省险费，继而增大用车风险。