爱车被撞 车主索要“贬值费”

今年1月7日上午11时15分，45岁的市民罗女士驾车行驶在一环路西一段，一不小心，她的车与前面一辆福特车追尾。由于惯性，被追尾的车又撞上前方一辆车。

车尾和车头同时受损，福特车主杨女士很痛心，她和罗女士就责任问题扯起了皮。事故发生后，交警部门认定罗女士承担全部责任。事后，修车行对杨女士的车进行了修复，杨女士支付了8800元修理费。杨女士认为，车子虽然修好了，但不可避免地出现贬值。她决定，除修理费外，还要向肇事者罗女士索要“车辆贬值费”。今年2月20日，市内一家资产评估有限公司受杨女士委托，对杨女士的车做出评估结论：车辆贬值8600元。

一切准备就绪后，杨女士将罗女士及罗女士所驾车的保险公司告到武侯区法院，索赔修理费8800元、汽车贬值损额8600元、评估费2000元。

法院断案“贬值费”该赔

法庭上，罗女士表示，维修费将由保险公司承担理赔。“至于汽车贬值费及其相关的评估费，根本没有法律依据！”对于杨女士索要的这笔费用，罗女士不同意赔偿。保险公司也表示，汽车贬值损失和评估费不在保险范围内，与保险公司无关。双方的争议焦点集中在“车辆贬值费”上，这笔钱，肇事方究竟该不该赔？

法院认为，杨女士索要车辆贬值费及评估费，并出具了评估鉴定结论和鉴定费票据作为证据，法院对此予以认可。“汽车贬值费和评估费不属于保险范围，保险公司不应当赔偿，该费用应当由罗女士赔偿。”日前，武侯区法院对该案作出一审判决：罗女士支付杨女士汽车贬值费和评估费共计10600元；保险公司支付杨女士车辆修理费8800元。

记者调查

八成车主认可“车辆贬值费”

每天和汽车打交道的广大车主能否接受“车辆贬值费”？昨日下午，记者在成都街头进行了随机抽查。接受采访的25名车主中，20名车主对“车辆贬值费”表示支持。

车牌号为川A56N**的车主田小姐认为“贬值费”该赔：“如果新车被撞，修得再好也会影响外观，如果不赔偿贬值费，确实不公平。”川QA19**的速腾车车主彭先生也赞成赔偿“车辆贬值费”，他认为，这样能有效约束不文明驾驶。

两成车主对“车辆贬值费”表示担心，市民陈先生举了个例子：“旧奥拓撞上新奔驰，就算把车卖了，可能也抵不上贬值费。路上的事说不清楚，我们以后开车，是不是都要离高档车远一点？”