为了适应时代的发展和车主对车险的需求，国家或者地方政府经常会推出一些车辆保险新政策从政策和合同条款等方面来改进现有车险制度，规范车险市场发展。
》》》车险直通车，私家车商业险多省15%！

今年的车辆保险新政策针对的是消费者反映较多的“投保容易理赔难”这一困扰车险市场多年的顽疾。今年3月份，保监会相继公布的《机动车辆商业保险示范条款》和《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释（征求意见稿）》，从商业车险和交强险两方面对车险产品进行了调整。虽然有些车辆保险新政策还处于征求意见稿的状态，但是其中相当部分条款实际上在车险理赔案件中已得到执行，比如对于酒后驾车、无证驾驶等行为，交强险对第三者损失也必须赔偿等，这些要求实际上已经在车险领理赔案件中进行实践。

车险当中的“无责不赔”一直被广大车主所非议，今年的车辆保险新政策明确规定，因第三方对被保险机动车的损害而造成保险事故的，保险公司应行使代位求偿权，先行向车主支付赔偿款，然后向事故责任方或责任方所在的保险公司追讨保险赔偿金。这将意味着自车辆保险新政策实施之日起，只要购买了相关保险，投保人在发生车祸时就可先行获得赔偿。而在此之前，如果机动车驾驶人在事故中没有责任，那么即使其上齐了各种保险也无法获得赔偿。而如果责任方没有上保险或者其保险公司不理赔，那么无责方将面临十分尴尬的境地。这一系列“车辆保险新政策”将有利于规范保险机构理赔程序，提高服务质量，同时也为消费者提供了监督平台。

保险行业本身就属于服务行业，现在市场竞争也非常激烈，随着车辆保险新政策对车险理赔制定出的规范性要求，各保险公司都在努力寻找延伸保险服务的方法，纷纷开始推出一些措施提高服务质量。比如平安车险“针对广大消费者最关心的车险理赔难等问题，平安产险将再度升级‘快易免’服务。中国平安将通过专业的流程管理和风险控制能力，积极响应保监会车辆保险新政策的号召，让理赔服务变得更方便、更简单。