2011年底，国务院出台了《中华人民共和国车船税法实施条例》，新车船税法对不同排气量汽车的车船税额幅度区间作出了全新的规定。根据国务院的车船税条例，吉林省政府下发了《吉林省车船税实施办法》，并于2012年1月1日起正式实施。在《办法》中，附列了2012吉林省车船税税率表，为吉林车主们明确了车船税的征收标准。从全新的车船税税率表对各车型的规定来看，新的车船税法一改往年“一刀切”的征收方式，将9座以下的私家乘用机动车按排量大小划分为7个档次，并逐一分别征税。按照排量由小到大的顺序，车船税逐渐增高。
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不少业内人士都认为，新车船税政策的最大改变就是车船税的征收标准更加细化了，改变了以往“一刀切”的单一做法。在吉林省新的车船税税率表中，规定私家车中所占比例最大的车型，也就是排气量1.0升以上至1.6升（含）的乘用车年税额为420元。

具体地说，在2012吉林省车船税税率表中，对核载9座以下的乘用车的车船税额是这样的规定的：1.0（含）以下乘用车的年税额为240元；1.0以上到1.6（含）乘用车的年税额为420元；1.6以上到2.0（含）乘用车的年税额为480元；2.0以上到2.5（含）乘用车的年税额为900元；2.5以上到3.0（含）乘用车的年税额为 1800元；3.0以上到4.0（含）乘用车的年税额为3000元；4.0以上乘用车的年税额为4500元。

吉林省新车船税税法除列出2012吉林省车船税税率表外，还规定自2012年1月1日起，对节约能源的车船，减半征收车船税；对使用新能源的车船，免征车船税。对于节能乘用车与新能源汽车的概念，新税法也作了界定，能得到车船税减半征收的节能乘用车，需符合油耗低于百公里6.3L的标准；而免征车船税的新能源车，则主要包括插电式混合动力、纯电动与燃料电池汽车。由此我们也不难看出国家对于小排量车型、环保车型的消费支持政策，这也符合了我国乃至全球对于环境保护的要求，国家此次的车船税调整，旨在通过税费的改革，来达到环保的作用，当然国家所做的还不仅限于此，从几年前开始就有的对节能车型补贴政策，也充分显示了这一点。

据相关人士反映，去年下半年，吉林省汽车节能补贴门槛有所提高，从百公里平均油耗从6.9L的标准降低至6.3L的油耗标准，使不少车型脱离了国家每年3000元节能补贴的阵营。不过，2012吉林省车船税税率表的出台，对小排量车市的销售在一定程度上起到了刺激作用，减免车船税可看作是节能补贴从汽车的购买环节转移到了消费环节。