随着机动车的数量越来越多，税源越来越分散，仅仅靠税务机关想要单凭他们自身的力量来对车辆进行征管，是一件难度很大的事情。为此，税务机关需要出台一些相关的法律法规来对整个机动车的税收做出明确的规定，不仅方便于车主缴税，也更有利于税务机关有效地征税。因此，从2112年1月1日开始，我国开始实行《中华人民共和国车船税法》，简称《车船税法》。《车船税法》对不同的车辆规定了不同的适用税额，车辆的排量也会影响应缴纳的税额，2.0排量车船税就与1.6排量的车船税不尽相同。

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《车船税法》对不同的机动车按照排量的不同分为了七个类别，其中第一种是1.0升以下的，1.0升排量到1.6升排量是第二种，1.6升排量到2.0升排量是第三种，2.0升排量到2.5升排量是第四种，2.5升排量到3.0升排量是第五种，然后3.0升排量到4.0升排量是第六种，等到高于4.0升排量的是第七种。对于这几个不同的类别，所需要缴纳的税额也是各不相同的。那么具体的税额是怎么分布的呢？

其中1.0升排量（含1.0升以下），年基准税额是60元到360元之间，而1.0升排量到1.6升排量的年基准额税额需要缴纳300元到540元，1.6升排量到2.0升排量的年基准额税额需要缴纳的是三百六十元到六百六十元，2.0排量车船税到2.5升排量的年基准额税额需要缴纳的是660元到1200元。这里需要注意的是第一种和第二种排量之间以1.6升为分界点，但是在起征点却不是连着上一个档次的最高点的。也就是1.6升排量的税额是按照第一种缴纳还是按照第二种缴纳还需要格外注意。然后从2.0升排量开始，我们可以看到，每一个起征点就是与上一种的最高点一样的。因此2.5升排量到3.0升排量的年基准额税额是1200元到2400元，这里的1200元就是2.0升到2.5升排量年基准额税额的最高点。同样的道理，3.0升排量到4.0升排量的年基准税额就是从2400元开始到3600元。4.0升以上的排量的年基准税额是从3600元开始，到5400元不等，这里的数额也需要根据不同的车来做不同的区分。在具体的税额方面，国家所出的《车船税法》只是对税额做一个区间的规定，但具体的税额还是需要由各省级人民政府做具体的规定。

根据《车船税法》的规定，有47%的车辆的年基准税额都有所减少。就目前来说，车辆排量以2.0升及以下的居多，其中对1.6升至2.0升的区间的税额比之前有所下调，下调金额是60元。对于2.0排量车船税整体上来说基本是保持不变的。