新的车船税法早在2012年1月1日起就开始施行，次次的规定对于车船税的征收标准进行了调整。调整后的新车船税表按照汽车排量的大小进行了划分，从1.0到4.0之间总共有七档。而这一规定，使得大部分乘用车的税额幅度减低。那么新车船税施行一年多以来，对于汽车市场和消费者的影响有多大？
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陈先生，私家车主，经营家族企业，开车五年时间。陈先生在提到新车船税表的时候，发表了自己的一些看法。他说，他之前的那辆车是3.5排量的，按照以前车船税的标准，每年征收的费用只有几百元而已。但新的车船税标准出台以后他发现，车辆每年缴纳的车船税费用比以前要高出将近三倍的价钱。

对于缴纳如此高的车船使用税，陈先生说自己其实没有太在乎。本身这辆车的排量大，油耗也大，再加上他经营的是一个家族企业，每天的利润都达到五六万，对于这点钱还是消费得起的。所以，陈先生觉得新车船税法对自己基本没影响。

陈先生的一番心理话得到了某汽车销售经理的认同。销售经理介绍说，新车船税税率表的规定，使得车船税和以前的费用相比虽然有几千的差别。但对于购置大排量豪车的客户来说，影响几乎是看不出来的。他们完全没有因为这一税法的规定而降低购买豪车的欲望，豪车销售量也没有因此而造成任何不利影响。

陆先生，私家车主，公司经理，开车三年时间。陆先生说有最近正想换一辆汽车，可新车船税表的调整对于他的影响还是很大的。陆先生现在开的这辆车耗油大，成本高，加之车船税费用又增加了，使得养车的成本明显提高很多。所以他在换汽车的时候，会果断选择小排量的车型。听说现在小排量有的车型还有补贴，税负的减轻，让陆先生喘了口气。

虽然很多人认为，不会因为新车船税表的调整影响到最终的买车计划。但大家也都表示，对购车的消费观念会有所改变。购车的时候，多多少少会因为政策而调整汽车的消费。就比如陆先生这类经济不太宽裕的有车族，各方面都得考虑周全。这部分群体不但在买车时做好预算，在投保时同样希望拥有一份价格实惠的车险。而选择平安网上车险这个直销平台为爱车投保，便可让希望成真。因为能享受诱人的优惠，实实在在替自己节省不少开支。更加重要的是，在该平台投保，不必担心服务上会跟着车险价格的打折而打折，而是会享受到与其他投保渠道相同的优质服务。