车船税上调了，这对于很多的车主来说是个坏消息，这就代表着车辆的费用要增加，对于有些家庭来说，车船税上涨会对家庭的经济造成一定的影响，下面我们来看看今年车船税有哪些变化。
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车船税主要是根据车辆的排量进行缴纳，此外不同的地区缴纳的车船税也不相同，根据最近的车船税法我们可以了解到详细的纳税标准：1.0升(含)以下 60元至360元，1.0升以上至1.6升(含) 300元至540元，1.6升以上至2.0升(含) 360元至660元，2.0升以上至2.5升(含) 660元至1200元，2.5升以上至3.0升(含) 1200元至2400元，3.0升以上至4.0升(含) 2400元至3600元 ，4.0升以上 3600元至5400元。与之前的车船税相比较，小排量基本没什么变化，大排量的车船税上调幅度比较大，多达上千元。

上海的李月去年给自己购买了一辆4.2L的车，在高速跑起来的时候，性能非常稳定，油耗也是非常低，可是在市区行驶的油耗非常大，一年下来油费的预期大大超过了自己的预算，而今年车船税上调更是增加了自己的经济负担。为了节省自己的汽车费用，李月有时出门都是自己打的，或者坐公交车。

昨天上班的时候，李月接到了自己堂弟的电话，询问现在车辆买什么比较好，让陪同一起去4S店看看，到了4S店后堂弟看中了一辆3.0L的车，李月立即告诉他，买车最好还是排量稍微小点的，因为堂弟刚毕业没有几年，经济实力不是非常的稳定，并且告诉堂弟，现在车船税上涨，大排辆的车每年需要多缴纳几百，甚至上千元的费用。

堂弟根据自己的经济实力，算了下觉得李月说的非常对，最后为自己购买辆1.6L的小车，不仅性能优越，费用也是非常的低，更重要的是车船税上调中，小排量车并没有太多的涨幅。汽车买了之后，李月还教了堂弟一些开车的心得，并且告诫他，没事的时候可以多在网上学习一些汽车的养护知识，这样能够稳定汽车的性能，还能节省开支。