很多人都知道购买汽车以后必须买车险，但对于车险的具体条款和操作方式很多人都不是很了解。那购买了商业车险修车的时候修车保险员要跟着么？大部分商业车险在维修过程中都不需要保险员跟随和参与的。

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现在的商业车险多种多样种类繁多，很多人在购买的时候都希望够买到一款既能够全面保障自己利益，又能够提供优质服务的商业车险。现在大部分的车险公司，他们提供的相同的车型种类价格都是相差不大的，所以车险公司的服务质量是很多消费者决定购买该家公司的车险的一个重要因素。很多人在修车想要进行保险报销的时候都会存在修车保险员要跟着么这样的疑问，怕保险工作人员不跟着无法进行报销。但其实不用太多担忧。现在大部分车型公司为提高车险服务质量，都会尽可能地简化车险报销的步骤，其中不需要保险员跟随也是一个很好的服务。

车险报销时修车保险员要跟着么这个问题在车险刚兴起之初有很多人会提问，因为车险刚兴起之初，各项服务业务都不是很完善，车险公司为了保证自身利益，有时会派遣保险员进行修车监督，主要是采取能修不换，更换零件不能超出保险范围等原则，可以一定程度的保障保险公司的利益。但是随着商业车险的不断完善，修车保险员要跟着么这个问题已经很少被提及了。

现在很多人在咨询修车保险员要跟着么这样的问题，主要原因是由于消费者普遍的车险专业知识了解程度已经上升了很多，对于车险理赔的范围基本步骤，基本上大家都可以在网络或通过一些其他途径进行了解，而且可以通过各种不同的方式维护自己的权益。另外，现在消费者也对自己的时间观念十分注重，不希望在车险理赔上浪费太多时间。

修车保险员要跟着么这个问题减少的另一个原因，则是商业车险公司对于业务规定的详细发和规范化。现在全国的大型商业车险公司，基本上都有统一的业务规定和规范，大部分车险公司之间这些规范都是统一的，只是价格上可能会存在一定的差距，但是理赔范围和理赔方式基本上相同的险种赔付的范围基本相同。

另外修车保险员要跟着么这个问题之所以减少，还是由于国家对商业车险的规范强度的加大。对于大部分保险公司来说，消费者属于弱势群体，国家在制定相关规范和法规的时候，会着重考虑消费者的权益，国家对于消费者的知情权和权益保障力度都十分重视，一旦二者产生纠纷可以按照国家法规或到相关部门进行维权。