为避免购买货物险走入误区，建议重点考虑以下四个问题：

一、保险金额是否足够？

在投保货运险时，确定保险金额前需要弄清两个问题。一是保险金额的概念。保险金额是指一个保险合同项下保险公司承担赔偿或给付保险金责任的最高限额，即投保人对保险标的的实际投保金额。货运险保险合同中，对保险价值的估价和确定影响保险金额的大小。保险价值等于保险金额是足额保险，保险金额低于保险价值是不足额保险。二是保险金额的确定。对于国内运输，按起运地成本价或者协商价确定。其中起运地成本价是指按货物在购进时的成本价（以发票为准）或调拨价或购进价加运费、包装费、搬运费等来确定。对于进口业务，一般情况下采用保险金额在CIF货价基础上适当加成，加成率一般是10%，也可以与被保险人约定不同的加成率，但一般不超过30%。保险金额=CIF货价×（1+加成率）。

二、保单上的出口目的地是否明确？

网络的发明缩短了世界各国之间的距离，无论是国内制造业，还是进出口贸易企业，都能够比从前更加容易参加国际竞争。在中国成功加入WTO后，进出口贸易值不断增长，出口目的国家不断增多，在投保货运险时应该注意目的地国家或地区的现状，是否为战争紧张地区，是否对华反倾销。避免出现货物已经投保，但是由于不知晓目的地状况导致货物出险后不能理赔。

三、货运险是否需要包含战争险及罢工险？

向国外出口商品的公司必须了解每条贸易线路及每个目的地国的政治、社会和文化状况，如果出口地正在处于国家爆发罢工或者骚乱的状况，附加罢工险及战争险是十分必要的。附加特殊附加险一般情况下需要加收保费，但是能够为货物带来更高的保障，是明智之举。

四、投保的险种的承保范围是什么？

现今无论是中资保险公司还是外资保险公司，都会采用不同的保险条款进行承保。举例说明，对于进口海运来说，如果采用英国伦敦协会条款，则分为ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)。其中，ICC(A)条款保障范围最广，适合常规货物常规路线的投保。三种保障责任分别适合不同的货物种类，保费也会有所差别，投保人在投保货运险的时候要注意，选择适合自己货物投保的保障条款，既要做到节约成本，又要做到保障足够。