在投保车险的时候，车主们应对自己的行车情况进行分析，针对汽车使用过程中风险最大的方面投保车险，以使自己的车生活得到全面而有效的保护。众多周知，车轮在汽车的驾驶中起着不可或缺的作用，然而，当车轮单独受损时，如果车主没有投保车轮单独损坏险的话，是得不到保险公司的赔偿的。
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近日，某市一车主的爱车不小心撞出了口子，到保险公司索赔时，却遭到了拒赔，理由是：车轮单独损坏属于车辆损失险的免责条款。一时间，这则保险索赔案例引起了业界关于“车轮单独损坏为何不赔”的纷争。由于爆胎赔偿的道德风险较大，在车损险条款中，对于爆胎等原因导致的车轮单独损坏通常不予赔偿。当与车辆其他部件同时受损时，车轮损坏才可列为车损险的赔偿范围。

在保险市场上，有保险公司曾推出车轮单独损坏险，可为车主们提供机动车在车轮单独损坏时的经济损失保险。2007年，太平洋产险推出了一款车轮单独损坏的新附加险产品，规定投保范围为家庭自用车、党政机关、企业非营业用车。其他营运车辆，如公路客车、营运货车、出租车均不在保险车辆之列。产品的保障范围为车辆发生意外事故，造成保险车辆的车轮（包括钢圈）单独损坏。此后，中银保险也推出过自己的车轮单独损坏保险产品。

有业内人士指出，车轮单独损坏险只是保障事故导致的车轮胎损害，而对自然磨损导致的损害保险公司是免责的。但轮胎本属于易耗品，保险公司很难判断出现故障的轮胎是事故所致还是自然损耗。另外，在汽车的修车场有着大量的废旧轮胎，万一被别有用心的人利用起来，保险公司需承担很大的风险。

据了解，目前保险市场上只有极少数的保险公司可承保车轮单独损坏险，并对这款保险产品设定了很多的限制。比如投保时，车轮已经损坏、非车轮单独损坏、因轮胎质量不合格导致的车轮损坏等都属于免责范畴。