中国将允许保险公司投资基础设施项目，投资额上限为其总资产的8％，其中5％是以债权形式投资，3％以股权形式投资，这一举措将为高达2400亿元人民币的保险业资产松绑。

两年前曾经试点

路透社前日引述一位保监会相关负责人的话称：“国内外资本市场波动都很厉害，我们觉得更加紧迫地要给保险公司提供更多好的投资渠道，以帮助他们熨平市场波动。”

此外，保险公司的资金太过集中在股票和债券上，对长期发展不利。上证综合指数自去年10月触顶后，至今已累计下跌超过50％。光大证券金融行业研究员邵子钦对记者说，如果这项政策出台，将给保险公司提供更多更好的投资渠道，这也是大势所趋！股票价格波动大，基础设施建设或成为保险业的主要投资对象。

资料显示，保监会曾于2006年3月启动一项试点项目，允许保险公司在基础设施建设投资120亿元人民币，项目涉及交通运输、通讯、能源、民用建筑和环境保护等方面。

保险公司期待新政

中国平安的新闻发言人盛瑞生在接受《每日经济新闻》记者采访时说，“针对这个消息，如果保险资金运用的范围进一步放开，将有利于公司的保险资金做一个比较长期的资产负债的匹配，这项政策如果真的能够出台，比较有利于保险公司的稳健经营，获得长期的投资收益，特别是能更好地与平安寿险资金的长期性匹配起来，对于保险资产负债更为匹配。”盛瑞生表示，虽然在基础设施建设方面平安之前只有少量的审批项目，比如山西的高速公路项目，但平安已经有了这方面的探索和经验，欢迎并希望新政策出台，“我想特别强调的是为什么基础设施对保险公司比较重要，是因为投资收益比较稳定，期限比较长，所以这些投资短期内不能够清楚地说对公司有多少财务贡献，因为基础设施建设就是要用长期长远的眼光来看待。”

至于中国平安未来的投资计划，盛瑞生表示要得到真实确切的消息后再予以商讨，目前公司没有新计划。太平人寿的相关负责人陈先生对记者说，非常欢迎这个扩大试点，“但公司尚未有基建投资项目，希望监管部门能够予以批准直接投资。”