小张的车已经买了三年多，近日，新一年度车险即将到来，他计划着再给车辆买全险，但保险公司客服却告诉他，下一年度的划痕险不能再保。对此，小张十分纳闷。

由于开车本身就容易发生刮蹭，因此划痕险的市场需求非常大。而且划痕险保费不高，一般几百元左右，许多车主、尤其是新手一般会购买这一附加险种。然而，由于划痕理赔多、取证困难、骗保事件频发等多方面原因，外地一些省市，如杭州、泉州等地的保险公司几年前就陆续停售了车身划痕险。上海的保险公司，如平安、太平洋保险等虽仍在销售这一险种，但对投保车辆提出条件限制。太平洋车险的客服表示，车龄3年内的车辆可以投保划痕险，3年以上车龄的车辆则不能再投保该附加险。记者从上海平安车险了解到，目前平安的划痕险产品也仅对车龄在3年内的车辆进行投放。如果在3年内没有出险，客户可以续保，一旦出险，后一年平安车险将不再承保该险种。

车主投保划痕险，一般需要注意哪些方面？一是累计赔偿限额，指整个保险期间内消费者最多可获多少赔偿，因此，消费者可根据车辆价格选择限额，车价越高，则选择较高的限额。二是免赔率，指出险时消费者需要自己承担的比例，一般划痕险中都设定有一定比例的免赔率，客户投保时要看清楚。

由于一些老社区没有地下车库，私家车大都停在地面。而且小区内常发生恶作剧的孩子划伤汽车的事件，因此，划痕险的赔付很多。那么，对于不能再投保划痕险的客户来说，该如何降低这一风险？

业内人士表示，“风险转移(如购买车险)只是风险管理的一种方式，对于较小的风险，可以选择避免风险和自留风险。一方面，注意合理停放车辆，尽量避免车辆被划；另一方面，当车辆被划时，可以选择自主承担，如果损失较小，可能节省下来的保险费就足够支付了。”

当然，保险公司也不能一味避开对这一险种的承保。专家建议，保险公司今后可在规范划痕险操作细节、合理调整费率、提高划痕险保单质量等方面多下功夫，开发出一套可规避划痕险不诚信理赔的机制，从源头上保障诚信车主和保险公司的利益。